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汽车性能开发之变速器匹配与整车动力性、经济性

狐精

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1楼大中小发表于 3-2-2008 12:29 只看该作者

汽车性能开发之变速器匹配与整车动力性、经济性

例如一辆汽车在某道路上以一定车速ua行驶，需要发动机提供功率Pe’。发动机可以在n0、ne’、n1、n2……多种转速及相应的多种负荷率工作，但只有在Pe’水平线与A2A3的交点处工作，即转速为ne’和大致为90%负荷率工作时，燃油消耗率b最小。

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变速器动力性、经济性匹配技术.rar (313.83 KB): 3-2-2008 12:29, 下载次数: 272

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yxp8012

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2楼大中小发表于 10-7-2008 21:15 只看该作者

学习学习。现在的农用车在匹配上是否是标准的。？

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fjlxp

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3楼大中小发表于 5-9-2008 08:42 只看该作者

我在2008上也实验成功

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4楼大中小发表于 25-9-2008 14:40 只看该作者

平时不常来，所以积分不高，但都是怀着虔诚的态度浏览每一篇文章

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5楼大中小发表于 25-9-2008 14:42 只看该作者

这就是我只能拜读没有不负责任的乱发贴，应付了事的原因，水平有限只能多看不敢混淆视听

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ahoo999

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6楼大中小发表于 25-9-2008 15:06 只看该作者

我现在要设计轻卡总体布置要考虑它地动力性和较多方面的性能你那有资料参考一下吗

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