汽车性能开发之变速器匹配与整车动力性、经济性

狐精 · 发表于 3-2-2008 12:29:16

例如一辆汽车在某道路上以一定车速ua行驶，需要发动机提供功率Pe’。发动机可以在n0、ne’、n1、n2……多种转速及相应的多种负荷率工作，但只有在Pe’水平线与A2A3的交点处工作，即转速为ne’和大致为90%负荷率工作时，燃油消耗率b最小。

yxp8012 · 发表于 10-7-2008 21:15:32

学习学习。现在的农用车在匹配上是否是标准的。？

fjlxp · 发表于 5-9-2008 08:42:37

我在2008上也实验成功

承载式车身 · 发表于 25-9-2008 14:40:00

平时不常来，所以积分不高，但都是怀着虔诚的态度浏览每一篇文章

ahoo999 · 发表于 25-9-2008 15:06:47

我现在要设计轻卡总体布置要考虑它地动力性和较多方面的性能你那有资料参考一下吗

小米锅巴hit · 发表于 10-12-2008 17:58:17

是初选参数后在通过试验测，画出动力性与经济性曲线再确定主减速比的吗？一直对主减速比的确定和选择很迷惑！不知道楼主能否指教一下，谢谢！

fengkill · 发表于 17-12-2008 21:10:26

谢谢楼主提供资料啊，一直在找这样的资料

hcqc · 发表于 17-12-2008 23:20:26

了解一下!

joasonaxi · 发表于 19-12-2008 08:44:12

好东西大家分享,谢谢楼主.

skysnow · 发表于 30-12-2008 18:04:36

谢谢分享了

zhenfeng00 · 发表于 3-1-2009 18:26:19

我工作的时候搞过发动机与变矩器整车匹配有兴趣的加我QQ：26677974 大家交流啊

lintan_1980 · 发表于 13-2-2009 11:00:12

这个资料对开发汽车和好

richie00 · 发表于 13-2-2009 15:14:00

好！有助于对匹配开发的了解。谢谢

dayunzhou · 发表于 25-2-2009 16:27:08

真是好东西!我刚开始汽车公司接触变速器,看来是要对总成进行技术管理,正需要学习相关知识,谢谢楼主大哥!!学习中……

dsq720 · 发表于 26-2-2009 21:30:44

不错的东西呀，看看。我顶呀

请教楼主主减速比是怎么确定的啊