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楼主: edmund4317

弱弱的问下:离合器踩一次还是踩两次

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该用户从未签到

发表于 29-7-2008 23:45:46 | 显示全部楼层
大家说的很好学习了。不过我个人认为要看当时的情况。和驾驶的熟练程度。


该用户从未签到

发表于 30-7-2008 16:50:26 | 显示全部楼层

要看什么情况

要看什么时候。

低速向高速,要踩两次离合,要保证同步环等速。
高速像低速,一脚就可以了!

现在根本就没有人两脚离合了,特别是轿车。

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    14-6-2015 21:03
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 30-9-2008 19:45:23 | 显示全部楼层

    回答

    回答的都有一定的道理,没有同步器的变速器都需要两脚离合器,有同步器的变速器一脚离合器就可以了;有双同步器的档位还可以在高一个档位上向下一个档位直接挂档,目地就是利用发动机的阻力降低车速,双同步器一般都在低速档上.
    

    该用户从未签到

    发表于 3-10-2008 10:57:52 | 显示全部楼层
    大车减挡时  要两脚离合一脚空油.教练车都是老爷车.
    
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    1-3-2016 14:00
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 3-10-2008 20:28:12 | 显示全部楼层
    老车要踩两次,还要轰一脚空油
    新车踩一次就够了,因为有同步器的
    

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    发表于 8-10-2008 23:56:08 | 显示全部楼层
    各有各的道理!
    

    该用户从未签到

    发表于 11-10-2008 21:02:25 | 显示全部楼层
    有同步器一般一脚就搞定了,至于没有同步器的话要实现换档就比较麻烦了,一般就需要两脚了。

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    该用户从未签到

    发表于 18-2-2009 17:01:00 | 显示全部楼层
    一次也可以,就是换挡困难点
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    发表于 21-2-2009 11:18:59 | 显示全部楼层
    教你一个好办法,一脚好换挡就用一脚,不好挂就用两脚。
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    该用户从未签到

    发表于 6-3-2009 17:40:35 | 显示全部楼层
    我姨夫是开公交的,他说车队里没人踩两脚离合换档,顶多换挡时用力稍稍大一点点
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    发表于 9-3-2009 09:26:09 | 显示全部楼层
    现在小车都有同步器了 一脚就好了
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    该用户从未签到

    发表于 17-3-2009 10:51:10 | 显示全部楼层
    搞清楚原理就好了,结合当前的车速、发动机转速、档位,把握好时机,那样的话不用离合器都能换档
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    发表于 21-3-2009 19:13:30 | 显示全部楼层
    一次有一次的原因,两次有两次的道理
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    发表于 22-3-2009 08:15:15 | 显示全部楼层
    我没在驾校学过 所以自己开车都是踩一个换挡的 呵呵
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    发表于 16-5-2009 17:26:38 | 显示全部楼层
    两次降低车辆的传动系缓冲力量
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