答疑解惑：摩托车换了活塞环后要不要磨合

玩车人 · 发表于 17-2-2008 21:36:02

问题：

我的摩托车换了新的活塞环，还需要再重新磨合吗？

回答：

网友一：

当然要磨合，新的活塞环要经过一段时间的高温处理（在发动机起动状态下的温度）和老的钢桶之间原本存在正负差会在低速运行的过程中得到磨合，如果刚换了环就跑高速，毁了钢桶的话修起来可比换环贵呀！

网友二：

要磨合!

新换的环和旧的气缸由于圆度不同,之间的配合间隙不稳定,会有一定的串气,要经过适当的磨合使其配合的更好以增加使用寿命。

网友三：

理论上是要磨合的。磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系，活塞环如果想达到原车的耐用，主要是控制在修理师傅的手中，例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合，但是在相等的情况下，磨合过的比没有磨合过的明显耐用。

zhy81xxx · 发表于 2-3-2008 21:59:09

需要磨合，缸孔与活塞环粗超度不一致，不能达到最佳配合

cqwq22 · 发表于 19-3-2008 09:57:21

要磨合，原因就是缸孔与环的圆度可能不一致，以及在加工表面有少量的毛刺，需要在前期的磨合中去除，这样才能保证其耐用。

yaocf · 发表于 22-3-2008 18:27:11

理论上是要磨合的。磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系，活塞环如果想达到原车的耐用，主要是控制在修理师傅的手中，例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合，但是在相等的情况下，磨合过的比没有磨合过的明显耐用。
我认同！

snail0218 · 发表于 21-5-2008 13:14:05

需要磨合但是要在中低速范围内

cybdoctor · 发表于 30-5-2008 16:46:48

当然需要磨合
与新车相类似

09H3 · 发表于 12-9-2009 14:30:36

理论上要，但实际不用，我就不摩合，现在一样开呀

cxw7503 · 发表于 6-12-2010 16:05:19

回复 7# 09H3

需要磨合。

神龙 · 发表于 12-1-2011 16:30:03

要磨合，只是磨合里程比新车磨合要短，200-300公里

lyg6298936 · 发表于 3-2-2011 19:56:33

当然要磨合，新的活塞环要经过一段时间的高温处理（在发动机起动状态下的温度）和老的钢桶之间原本存在正负差会在低速运行的过程中得到磨合

风过有痕 · 发表于 19-11-2011 18:32:12

同意以上楼主的意见，500公里内慢骑及更换机油。

ben哥哥 · 发表于 12-5-2012 11:02:08

当然要磨合，这是肯定的

职业插足青年 · 发表于 14-5-2012 16:38:10

最好磨合。。

花开人不在 · 发表于 18-5-2012 11:30:30

需要磨合，开始不能高速

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当然需要磨合

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