移动棺材还是安全堡垒 各车型死亡率揭密

一线天

美国公路安全保险协会（IIHS）日前公布了一项关于各类车型死亡率统计的调查报告。作为美国各大保险联合组成的第三方组织，IIHS统计了2002～20054年间，全美国发生的造成车内乘员死亡的近10万起车祸理赔案例；调查证明，不同品牌车型安全防护力天差地别；在全美销售的二百多款车型中，与最安全的雪佛兰车型相比Astro，最不安全雪佛兰开拓者的乘员死亡率高出三十多倍。   

    在汽车安全设计水平之外，不同品牌车型驾驶员的驾驶风格差异也造成了死亡率的巨大悬殊。被美国人主要作为家用车的雪佛兰Astro、丰田Sienna、本田奥德赛均在死亡率最低车型排名中名列前茅；而本身安全防护能力就偏弱，又强调运动风格的中小型轿跑车集体沦为移动棺材，死亡率远远高于其他产品。

    中大型SUV、MPV最安全

    根据iihs统计，2002～2005年间，雪佛兰Astro以惊人的每年7人/百万辆成为全美最安全车型，北美畅销豪华轿车英菲尼迪G35和宝马7系以11人的成绩并列第二。

    其他安全排行榜前列车型几乎被中大型MPV和SUV垄断，除了雪佛兰Astro、丰田Sienna、本田奥德赛三款家用MPV，国内消费者熟悉的奔驰M级、宝马X5、雷克萨斯RX330及即将上市的广州丰田Highland均取得了不俗成绩；而奥迪A4/S4quattro凭借专利四驱技术，和奔驰E级、雷克萨斯ES330成为跻身安全榜的另外两款轿车。

    虽然雪佛兰Astro为通用汽车赢得了荣誉，但从排名前十五名车型分析，2～15名全部被日本、德国汽车企业瓜分。丰田再次成为大赢家，包括雷克萨斯在内独揽6席，宝马、奔驰、本田各占2位，英菲尼迪和奥迪也各有一款车型入围。

    小型轿跑车成移动棺材

    开拓者的糟糕统计结果抹煞了Astro为雪佛兰家族赢得的荣誉，每百万人232人的年死亡率意味着每年都有数百人在这款全美畅销车中丧命，过高的重心和陈旧的主动安全电子技术，导致开拓者更容易在高速状态下失控甚至翻车，其单车事故死亡率甚至远远高于多车碰撞事故。

    阿库拉RSX、日产350Z、起亚赛拉图（老款）、庞蒂亚克Sunfire、起亚Rio千里马、雪佛兰Cavaller、三菱Edipse、道奇Neon、庞蒂亚克GrandAm等十款小型轿跑车垄断了死亡榜的第2～11位，容易钻入前车尾部的更低的车身、相对单薄的安全结构和年轻而鲁莽的驾驶员，使得小型轿跑车阵营在安全统计中集体沦陷。

    美国精神的象征福特野马排名死亡榜的第十二位。倒不一定是是因为野马车身不够坚固，看过《不准掉头》的朋友大概都能猜出开野马的都是哪路货色。

    从“死亡榜”分析排名前16的车型分析，三菱和起亚在美国市场都不算主流，但分别有三款和两款车上榜；日产运动先锋350Z和阿库拉入门极RSX的折戟令人略感意外，其余位置均被美国车瓜分。

    移动棺材榜

    1.雪佛兰开拓者02-05百万车死亡率：232
2.阿库拉RSX02-05百万车死亡率：202

    3.日产350Z02-05百万车死亡率：193

    4.起亚赛拉图02-05百万车死亡率：191

    5.庞蒂亚克Sunfire02-05百万车死亡率：179

    6.起亚Rio千里马02-05百万车死亡率：175

    7.雪佛兰Cavaller02-05百万车死亡率：171

    8.三菱Edipse02-05百万车死亡率：169

    9.道奇Neon02-05百万车死亡率：161

    10.庞蒂亚克GrandAm02-05百万车死亡率：160

    11.雪佛兰Cavaller02-05百万车死亡率：150

    12.福特野马02-05百万车死亡率：150

    13.福特Ranger02-05百万车死亡率：150

    14.马自达B系02-05百万车死亡率：147

    15.三菱Edipse敞篷版02-05百万车死亡率：146

    16.三菱Montero02-05百万车死亡率：146

    安全堡垒榜

    1.雪佛兰Astro02-05百万车死亡率：7

    2.英菲尼迪G3502-05百万车死亡率：11

    3.宝马7系02-05百万车死亡率：11

    4.丰田4Runner02-05百万车死亡率：13

    5.奥迪A4/S4Quattro02-05百万车死亡率：14

    6.奔驰E级02-05百万车死亡率：14

    7.丰田Highland02-05百万车死亡率：14

    8.奔驰M级02-05百万车死亡率：14

    9.丰田Sienna02-05百万车死亡率：17

    10.本田奥德赛02-05百万车死亡率：17

    11.雷克萨斯ES33002-05百万车死亡率：18

    12.雷克萨斯RX33002-05百万车死亡率：18

    13.丰田Sequoia02-05百万车死亡率：18

    14.本田Pilot02-05百万车死亡率：19

    15.宝马X502-05百万车死亡率：19

jackey358612

没有绝对安全的车！只有安全的驾驶员！

auto2004ld

雪弗兰啊。。。。晕死，一看就知道不是什么好车

sunquanyu

未有绝对安全的车！只有安全的驾驶员！

标准22

交通规则的完善程度,道路安全性能以及全民的守法意识的高低这些都是决定的因素
也是降低车祸的主要根源

设计汽车考虑安全性,但也很难考虑违章驾驶带来的各种危害.

所以,安全出行,人人都应该行动起来

[ 本帖最后由 标准22 于 25-3-2008 17:20 编辑 ]

yy0369

这种评价有意义么.

qqandww1314

这个主动安全性还是需要加强的

hairyball

全民守法才安全

shiyan930

还是遵守交通规则就是在最大的安全

halouya

汽车安全与否的关键在于方向盘的后面！

guoge01

如果用发生事故后的存活率来考核，可能又是另一种排名。

rocking

完全同意一楼和五楼的观点。

一天一个

都遵守交通法规多珍惜自己和他人的生命哪会出现这么多死亡