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常用汽车修补漆的使用以及操作流程

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发表于 3-3-2008 13:02:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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、常用汽车腻子的使用操作
    汽车在修复过程中,车身及外表附件以钣金工敲打、拉拔、撬顶、修平等处理,外表全部或部分出现高低、凹凸及焊缝痕迹。这是底漆所不能填平的,那就要经油漆师傅的技能之手,利用汽车腻子使得外表达到光滑平整。汽车腻子是一种粘稠物质,主要由体质颜料、催干剂、溶剂组成,用在已涂底漆的物体表面上,以填平汽车车壳及部件表面凹坑、焊缝及擦伤等缺陷,以过一层层涂刮及打磨直至形成平整光滑的表面。
    腻子品种很多,有造漆厂制造的成品腻子,也有自行调制的油性腻子。在成品腻子中有常温干燥型、烘干型快干型腻子以及单组份和比组份腻子。使用时要结合具体施工对象,根据修复汽车的档次、损坏程度以及对外表面漆的要求灵活选用。
(1)国产常用汽车腻子
    1)C07-5各色醇酸腻子 。它属常温自干型腻子,是醇酸树脂、颜料、较大数量的体质颜料混合研磨后,加入适量催干剂及有机溶剂配制而成的均匀膏状物。涂层坚硬、附着力根好,但涂层不易太厚,以免影响干燥而不易打磨,适用于中级轿车和旅游客车用。C07-6灰醇酸腻子由酚醛改性醇酸树脂、颜料、体质颜料、催干剂和松节油配成。自干、耐水性、防潮性和打磨性良好,耐硝基漆,适用于填嵌湿热带车辆。
    2)Q07-5各色硝基腻子。它属于快干型腻子,由硝化棉、醇酸树脂、顺酐树脂、颜料、体质颜料、增塑剂和有机溶剂制成的膏状物。干燥快、附着力好、容易打磨,常用于中、高级轿车填补孔隙或喷涂头道面漆后,刮涂小砂眼用。
    3)H07-5各色环氧腻子。它属常温自干型腻子,由环氧酯与颜料、体质颜料、催干剂、二甲苯、丁醇等配成的稠厚液体。腻子膜坚硬,耐潮性好,与底漆有良好的结合力,经打磨后表面光滑,是高级轿车涂装的配套用料。
    4)H07-34各色环氧酯烘干腻子。它属于烘干腻子,其组成性能类似于H07-5各色环氧腻子。不同的是:H07-34必须先低温50~60℃烘烤30min后,再升至100~110℃下烘烤1h。常用于中、高级轿车用料。H07-37各色环氧醇酸烘干腻子,其性能似于H07-5。
    5)G07-3各色过氯乙烯腻子。它属快干型腻子,由过氯乙烯树脂、增塑剂、颜料、体质颜料及混合有机溶剂等配成的膏状物。干燥速度较快,打磨性、耐油性良好。常用于中、高级轿车的涂装,施工时不且不来回多次重复涂刮,以免“卷皮”。
    6)A07-1各色氨基烘干腻子。这是由氨基树脂、颜料、体质颜料,催干剂和有机溶剂配成的浅灰色膏状物,也属烘干性腻子。对底漆附着力强,干燥后易打磨、不起卷。
(2)自制油性腻子:根据我国汽车维修油漆师傅的传统工艺,中自制油性腻子的调配与操作中,有其固定的配方。在具体操作过程中,应根据具体情况(如天气、温度、湿度等)进行调配。
                          表4-4 常用自制油性腻子配方
原。 料        规。。格        配方/KG
                A        B        C
熟石膏粉                3        3        3
厚白漆        甲级        1.5        0.9        2
熟桐油        Y00-7        0.9        1.2        1
溶剂汽油        200号        0.6        0.6        0.6
水                适量        适量        适量
锌钡白        立德粉        适量        适量        适量
红灰底漆        各色酚醛底漆        适量        适量        适量
灰油性腻子        T07-2        适量        适量        适量
铅、锰、钴催干剂        G7        适量        适量        适量
    表中的锌钡白、红灰底漆以及铅、锰等催干剂在实际使用适当增加,以利于施工中帮助干燥,提高工效,便于易刮易磨。
    在腻子调制中,桐油含量多,腻子柔韧牢固,干燥迅速;厚白漆含量多,腻子坚硬,易刮易磨。在椟制操作过程中要注意三点:
1)熟石膏粉要过筛。
2)厚白漆与桐油要先调拌均匀。
3)加石膏粉与水和溶剂汽油的量可根据调拌过程中石膏粉的胀性严加控制,即防止腻子未达胀性过头(耒达胀性,腻子不会干燥;胀性过头,腻子报废),在施工中,填刮腻子对凹度较大地方不能一次太厚;不能多次来回赴刮,以防堵死沙孔,影响干燥。两道腻子之间必须涂红灰底漆封闭。
(3)常用进口汽车腻子
1)新动公司腻子
A、原子粗灰系双组份聚酯腻子,有极高填补力,可作底层原子灰,适合填补较大面积的凹痕及不平滑的金属表面。用于钢面或防护绿底漆表面,快干易磨。配比(质量分数):100份原子粗加2.5份相配的催干剂。必须在3~4min内用完,施工后20℃15min即可打磨。
B、动滑原子灰系双组份最微细的腻子,适用于钢面或防护绿底漆表面,以及原子粗灰、纤维原子灰、金属原子灰、轻质原子灰及合金原子灰的表面层,填补凹痕及不平滑的金属表面。配比(质量分数):100份动原子灰加1份、2份或3份相配催干(固化)剂。加1份时须在20min内用完;加2份11min内用完;3份7min内用完。可打磨时间1份50min,2份为40min,3份为30min。
C、纤维原子灰系双组份高纤维腻子,适用于修补车身上直径不超过6cm的锈孔。配比:100份纤维原子灰加2.5~3份相配催干(固化)剂,必须在12~15min内用完。施工中将铁锈除去后,把锈孔边缘磨成45度角,然后涂上纤维原了灰,50min后即可打磨。
D、金属原子灰含有铝粉的高填补较、快干的双组份腻子。填补凹痕及不平滑的钢面或防护绿底漆的表面,提供硬度极高的填补层。配比:100份金属原子灰加2.5份相配催干(固化)剂。必须在3~4min内用完,15min即可打磨。但在热塑漆、塑料底漆、侵蚀底漆及合金底漆表面不适用。
E、合金原子灰系双组份高填补力腻子,特殊配方,粘着力极强,可直接使用于高密度的钢、镀锌钢、铝或防护绿底漆的表面。配比:100份合金原子灰加2份相配催干(固化)剂,必须在3~4min内用完。施工20min即可打磨。但在热塑漆、侵蚀底漆及合金底漆表面不适用。
F、填沙眼红漆灰特别适用修补亚加力喷漆系列使用的单组份漆灰。填补旧漆膜或底漆表面的细小花痕或沙眼,不用混合即可使用。施工中用灰刀涂上1~3薄层,45min即可打磨。
G、填沙眼绿漆灰系快干、精细动滑的单组份漆灰。填补车身漆灰底漆、原子灰或旧漆膜表面的细小花痕或沙眼用,不用混合即可使用。施工中用灰刀涂上2薄层,每层间隔15~20min后即可打磨。
2)ICI公司腻子
A、P551-1050原子灰(腻子)双组份原子份。填补较深凹的原厂高温烤漆(丙烯酸漆除外)、裸金属、钢、铝及非溶性修补漆。配比:100g原子灰加2~4cm(长度计)p275—200固化剂上。原子灰在施工中不能配制太多,必须在7~10min内用完。打磨后,必须喷涂三层二道底漆遮盖。但原子灰在侵蚀底漆和可溶性修补漆表面不适用。
B、P551—1052原子灰(万能腻子)双组份万能原子灰系特殊的配方,粘着力极强。除用于裸金属、钢铁等表面,尤其适用于镀锌铁板及铝板表面。配比:100份原子灰加2份P275—200固化剂。原子灰在施工中不能配制太多,必须在7~10min内使用完。施工后1h即可打磨(雨季及低温环境中干燥时间较长)。打磨后须喷涂三层二道底漆遮盖。
C、P551—1059原子灰(幼粒腻子)可作原子灰填补层的最面层,填补车身底漆、原子灰或旧漆膜表面的细小花痕或沙眼。用于原厂高温烤漆(丙烯酸漆除外)、裸金属、钢、铝及非溶性修补漆(镀锌铁板除外),可溶性修补漆表面(如硝基漆、丙烯酸漆、TPA及醇酸酸漆等)不适宜。配比:100g原子灰加2~4cm(长度计)固化剂。原子灰在施工中不能配制太多,必须及时用完。为避免日后可能出现“热痱”,打磨后必须喷涂三层二道底漆遮盖。
D、P083—60白色填眼灰(小灰)系单组份腻子,能填补轻微划痕、针眼、砂眼及砂纸纹等。P083—60腻子不用稀释,在施工中极易打磨,如小面积打磨后,可直接喷涂面漆

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发表于 22-3-2008 16:21:23 | 显示全部楼层
楼主的帖子跑题了!

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发表于 24-3-2008 15:22:18 | 显示全部楼层
楼主在4s店工作吧

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