直列四缸发动机的扭转激励

为车狂

直列四缸发动机的扭转激励
有论文介绍是M=M0（1+1.3sin(2w)）(M0为发动机输出平均扭矩，w为曲轴角速度)
而在另外的论文里又成了M=M0（1.3+2.7sin(2w)）
不知道是什么原因，具体到底是什么呢
有没有可以参考的资料可以推荐下，这个应该是个经验公式吧

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关于直列四缸发动机的扭转激励，这是一个涉及发动机动力学的重要问题。扭转激励主要来源于发动机内部活塞的往复运动引起的曲轴扭转振动。这种现象可能导致发动机性能下降，增加噪音和振动，严重时可能影响发动机寿命。为减少扭转激励，我们通常采用优化发动机内部构件、改进活塞和曲轴的动态设计等方式。同时，合理的维护和定期的检查也是必不可少的。总之，针对这一问题，我们需要从设计、制造、维护多角度进行考虑和解决。