发动机及排气系统隔热问题！

玩车人

请教一下如何解决发动机及排气系统向车内传热问题
目前我个人了解的是在发热部位用隔热板将车身和发热源分开达到隔热效果
隔热板普遍采用单层或双层焊接铝板，有些地方采取冲压钢板。
普遍采用以下几种方式:
1.采用纯隔热\隔音棉,表面附铝薄,热压加工成型.(在各种车型上应用比较普遍)  
优点:可以起到很好的隔热隔音效果.
缺点:需采用模具成型要专用的加工设备,前期模具投入比较大.工期比较长.模具更改比较复杂.
2.采用塑料注塑成型件,表面附隔热隔音棉与铝薄.
成本较高,由于注塑成型工艺限制.效果不如第一种.
3.采用金属拉深成型,表面附隔热隔音棉与铝薄.  
优缺点同第二种.但基体强度较高,适合排气管等部位.
不知道还没有其他方式解决，或者还有其他材料可以起到更好的隔热效果？

为车狂

1.可以用玻璃纤维布直接把排气管包起来，但部分发动机厂家并不赞成这种做法。不到万不得已实在想不出办法还是不要这样做。
2.可以用钢板卷曲点焊在排气管上，五十铃卡车有这么做的。
3.用薄钢板冲压成型，上面可以喷涂一些阻尼胶。这在油箱与排气系统离得近的时候用的比较多。   
4.玻璃纤维布也可以用来包认为需要与热源隔开的零部件，比如线束、软轴等。
怎么计算发动机最佳悬置点位置
目前从隔音隔热效果来看前几种在国内的发动机隔热隔音方面应用较多.

shenlang

金属拉深成型,双层薄板，内嵌隔热材料.
效果最好