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[设计匹配] 汽车空调和电子扇控制策略方面的问题关于空调和电子扇控制策略方面的问题

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该用户从未签到

发表于 17-3-2008 18:47:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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悬赏20积分已解决
关于空调和电子扇控制策略方面的问题关于空调和电子扇控制策略方面的问题,希望交流一下。
1、发动机正常工作温度,以前的一些资料将发动机的正常工作温度在80~90度,一些发动机的说明书上也这样注明,但是随着发动机技术的进步以及要求热效率的提高,发动机的正常工作温度请教一般能在多少度?
2、在水温表上,红线初始温度一般在多少度?发动机正常工作温度以上多少合适?
3、空调断开温度怎么设定比较合理?与红线温度,发动机正常工作最高温度关系?
4、电子扇高度开启一般是多少度比较合适。根据具体的发动机。

对热心人士送积分20


该用户从未签到

发表于 22-4-2008 16:30:43 | 显示全部楼层

什么是橡胶效应?

各位,我在一本杂志上看到橡胶效应这个词,不明白,请教大家!
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该用户从未签到

发表于 23-4-2008 09:00:43 | 显示全部楼层
原帖由 englandusa0007 于 22-4-2008 16:30 发表
各位,我在一本杂志上看到橡胶效应这个词,不明白,请教大家!

内事不决问老婆,外事不决问百度!
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该用户从未签到

发表于 7-4-2009 22:06:37 | 显示全部楼层
内事不决问老婆,外事不决问百度!高人呀
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该用户从未签到

发表于 3-7-2009 14:14:35 | 显示全部楼层
个人感觉93度就开高风速有点早,这个时候节温器都不一定完全打开呢
照这个说法,开低速风扇时候的,节温器还不知道有没有打开呢,这时候吹个P呀
:L

93度顶多只能开个低速的。
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