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汽车内饰结构设计---车门护板设计要点

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发表于 23-3-2008 16:37:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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人从事-内饰结构设计门护板设计,现在汇总一下门护板设计当中要考虑的问题及设计要点,大家探讨一下,有不足的地方还请大家指教,补充
1-前门内护板总成由前门内护板本体、前门三角护板、前门装饰板、内开拉手总成、扶手总成、前门地图袋、前门喇叭盖组成。
2-前门内护板总成边界条件:前门门内板、门锁及其拉杆、门框及密封条、窗框及密封条、门锁止装置、防水膜、仪表板、配套电器开关等。
3-前门内护板总成硬点:主断面、造型面、安装点、门玻璃密封条、门框密封条、仪表板、门内板、门锁及其拉杆、门锁止装置、防水膜、配套电器开关、线束等。
4-前门内护板总成固定方式:螺钉连接:主要用在门内开拉手和门内把手的连接上。还有门护板的下部和仪表板的配合部位。卡扣连接:主要用在门护板周边和中部,起到拉紧固定做用。
5-前门内护板总成材料:前门装饰板材料一般为PP、ABS、PE、麻毡+PU发泡+PVC表皮等,料厚:一般为2.5-3 mm。前门三角护板材料一般为PP、ABS、PE等,料厚:一般为2.5-3 mm。扶手总成材料一般为PP、PA等、前门地图袋、前门喇叭盖材料一般为PP、ABS、PE等,料厚:一般为2.5-3 mm。

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lihaigenius + 5

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发表于 1-4-2008 18:43:32 | 显示全部楼层
哥们,我也是设计车门内护板的,你在哪工作呀?

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发表于 4-4-2009 15:09:31 | 显示全部楼层
基本上都说道位了,但设计前千万别忘了皮纹角的定义,否则后面的设计就白费了,哈哈
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发表于 4-4-2009 15:47:28 | 显示全部楼层
还有就是门板扶手符合人机工程学,连接点的螺钉位置布置。
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发表于 4-4-2009 21:08:24 | 显示全部楼层
要注意内板各件之间的连接方式,合理布置连接方式及连接位置
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发表于 6-4-2009 20:53:46 | 显示全部楼层
门板扶手要符合人机工程学
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发表于 23-6-2009 15:30:33 | 显示全部楼层
不错的资料  门护板的连接关系  还有它的周边配合关系
例如与B柱  与门槛的配合 等等

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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-6-2009 08:55:36 | 显示全部楼层
    楼主能不能具体点?
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    发表于 26-6-2009 15:23:26 | 显示全部楼层
    只是点到皮毛而已,也不是一两下就说的完的,这里面的问题多着呢
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    发表于 20-9-2009 13:18:24 | 显示全部楼层
    有没有具体的资料
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    发表于 25-10-2009 21:26:32 | 显示全部楼层
    欧洲车的做法吧?
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    发表于 16-9-2010 11:38:22 | 显示全部楼层
    吸能性能呢?
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    发表于 3-10-2010 16:53:01 | 显示全部楼层
    应该还有吸能泡沫吧?
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    发表于 13-3-2011 11:45:19 | 显示全部楼层
    驾驶员与门板关系很重要   设计时候一定要考虑到不同体型驾驶员的操作方式   座椅的调节与门板会不会有干涉。。。。。。。。。。。。。   问题多多
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    发表于 20-3-2011 23:58:04 | 显示全部楼层
    还要考虑侧碰法规要求及扶手、扣手及窗控面板的人机
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