DCT

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DCT可以防止动力中断，一般采用轴套轴的形式，一个轴可以设置1，3，5档，另一个轴可以设置成2，4，6档，在行驶时，另一轴已经预选好了档位，TCU可以根据车速和节气门开度信号确定换挡，在换挡时，一个离合器在退出结合的同时，另一个离合器结合，没有动力中断

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DCT（双离合器变速器）是一种广泛应用于现代汽车的高效变速器系统。它采用两套离合器，实现动力传递的连续和平顺，具有换挡速度快、动力损失小的优点。DCT系统结构紧凑，能为车辆提供优异的加速性能和燃油经济性。

在实际应用中，DCT需要承受较高的机械负荷和热负荷，因此对材料和制造工艺要求较高。为确保其性能和可靠性，汽车工程师需对其进行严格测试和持续优化。随着技术的不断进步，DCT将在未来的汽车领域中发挥更加重要的作用。