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楼主: zskang1985

去东风日产技术中心还是去一汽大众的工厂??????

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该用户从未签到

发表于 12-9-2011 20:36:05 | 显示全部楼层

人生的选择都是围城,城里的想逃出去,城外的想冲进来。在其中的人才知道和自己的梦想差距很大的。呵呵...
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发表于 19-9-2011 21:31:01 | 显示全部楼层
去一汽大众,日资企业不是人呆的地方。
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发表于 20-9-2011 15:16:37 | 显示全部楼层
赚钱才是王道
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发表于 2-10-2011 12:16:36 | 显示全部楼层
回复 cf0937 的帖子

请问你一下,你说的多和供应商联系是什么具体情况,我今年刚签的长安福特,岗位是进货质量工程师,我是应届毕业生,想请问前辈这个进货质量师怎样?前途如何??
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发表于 8-10-2011 22:23:48 | 显示全部楼层
先去  厂房 再去中心
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  • TA的每日心情
    难过
    24-2-2016 08:15
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-10-2011 23:24:38 | 显示全部楼层
    东日的实验室……我去应聘过实验专员,如果你对测试感兴趣,可以考虑
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    该用户从未签到

    发表于 28-10-2011 13:28:55 | 显示全部楼层
    去奥迪吧 lz。。。。。
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    该用户从未签到

    发表于 4-11-2011 15:47:39 | 显示全部楼层
    guxiaowei 发表于 18-4-2008 13:49
    刚进企业,还是到大企业里锻炼一下。他们都说:大企业里学习,小企业里赚钱。我就认为前一句话对,后一句话 ...

    你们是怎么进4S的啊
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  • TA的每日心情
    无聊
    4-7-2015 11:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-11-2011 12:12:12 | 显示全部楼层
    先在工厂呆几年 再去技术中心神马的比较好
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    该用户从未签到

    发表于 8-11-2011 20:36:44 | 显示全部楼层
    我就一直搞研发,确实:合资品牌的技术中心确实没有啥搞头?很多工程师工作5年多了,连基本的整车开发流程都不清楚。

    建议大家先从零部件开始:比方说
    先干消音器工程师(零部件)----三元催化器器工程师(零部件)---排放工程师(排气系统)----标定工程师(动力总成系统)


    由点到面,成为汽车某一个子系统的系统性人才。
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    该用户从未签到

    发表于 8-11-2011 20:37:37 | 显示全部楼层
    我在奇瑞呆过,干零部件工程师,后来跳槽搞子系统,后来跳槽搞专业系统
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    发表于 13-11-2011 02:23:03 | 显示全部楼层
    一汽大众好
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    该用户从未签到

    发表于 14-11-2011 14:32:03 | 显示全部楼层
    先去学习经验比较稳当
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    发表于 22-11-2011 17:34:32 | 显示全部楼层
    肯定是去一汽大众,这是一点不用犹豫的,就算大众的一线工人,一个月挣的都相当多了
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    该用户从未签到

    发表于 24-11-2011 01:25:31 | 显示全部楼层
    这两个都很不错,不好选择,不过大众真不错
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