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喷油提前角的检查与调整

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发表于 29-3-2008 19:31:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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喷油提前角的检查与调整
如果认为喷油角度不准确,可以进行验证。具体方法是:将柴油机曲轴反向旋转一定角度后,缓慢正转曲轴,注意观察喷油泵1缸,当该缸瞬时出油时,即刻停止转动。此时检查减震器上的角度。如果有问题,则可松开喷油泵连轴器上的螺栓适当调整,反复进行,直到获得满意的喷油角度为止。

在实际使用过程中,如果发现柴油机出现工作无力、冒黑烟、燃烧情况不正常等现象时,在排除了其它影响因素后,就应该检查喷油角度。

正常情况下,柴油机每工作2000~3000小时后,就应该检查和调整喷油角度。

1、检查调整方法

喷油提前角的具体检查方法如下:

(1)首先确认第一缸上死点。

(2)在确认上死点后,如果曲轴减震器或皮带轮上没有供油提前角FB标记时,则先要将喷油角度单位(KW°)换算成长度单位(L:mm),从上死点开始,按曲轴旋转方向标出与喷油角度相应的长度单位的标记来或使用磁力刻度盘标出供油开始的标记来。

(3)反向旋转曲轴至大约在该缸上死点前90°处。

(4)拆下喷油泵第一缸高压油管,装上一特制毛细玻璃管(见下图A)。

(5)将油门拉杆放置在最大油门位置。

(6)用手油泵泵油,使喷油泵油腔内充满柴油。

(7)顺时针缓慢旋转曲轴并注意观察毛细管内液面的变化。当毛细管内的液面瞬间上升,即表示供油开始。此时观察皮带轮或减震器上的指针位置,如果不是希望的角度(或尺寸),则需要进行调整。

(8)松开喷油泵联轴器紧固螺栓,顺时针转动曲轴至相应的供油位置,

(9)顺时针转动喷油泵联轴器至毛细管内液面开始瞬间上升,紧固喷油泵联轴器。



A、调整喷油提前角观察装置

1、玻璃管 2 、油管 3 、螺母 4 、压紧螺母

2、长度L的计算方法

如果减震器或皮带轮上没有刻度,需要将喷油提前角转换为长度单位L,并在皮带轮或减震器上做出长度标记(见图B)。具体计算方法如下:

(1)计算公式:

 L=(3.14xDxKW°)/360°=(3.14xRxKW°)/180°

式中:D、R-皮带轮或减震器直径或半径;mm。

 KW°-喷油提前角;曲轴转角。

 L-喷油提前角长度单位,mm。

机型
喷油提前角度
长度单位(mm)

F12L413F
KW°=22°
L=63~64mm(OT—FB的弧长距离)

F12L513
KW°=19.5°
L=56~57mm(OT—FB的弧长距离)


上述数据为柴油机额定转速为n=2300转/分的参数。

对于BF12L413F/513/C柴油机,减振器的直径为:D=330mm。


B、OT-上死点 FB-喷油提前角标记


该用户从未签到

发表于 31-3-2008 21:21:55 | 显示全部楼层
怎么还有公式的,一般都有记号的吧


该用户从未签到

发表于 18-4-2010 22:51:25 | 显示全部楼层
上述数据为柴油机额定转速为n=2300转/分的参数
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该用户从未签到

发表于 19-4-2010 19:42:00 | 显示全部楼层
高啊,实在是高啊。真高啊
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该用户从未签到

发表于 27-10-2010 17:59:29 | 显示全部楼层
不是曲轴和凸轮轴上都有标志的吗,直接对准就可以啦。
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