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为一款1.6L的新发动机选配火花塞,如何确定其热值!

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该用户从未签到

发表于 30-3-2008 19:27:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机排量1.6L,压缩比10 ,四气门结构,怎么为新发动机选配火花塞,如何确定其热值!如何进行相关的试验?


该用户从未签到

发表于 31-3-2008 19:49:27 | 显示全部楼层
把你的要求提供给火花塞生产厂家,他们给你匹配


该用户从未签到

发表于 2-4-2008 13:55:31 | 显示全部楼层
我们公司一般也和2楼回答的一样,先提出要求,由供应商在现有产品系列中选取一款。然后在匹配过程中兼顾高速、低速性能、积炭情况、是否存在炽热点火等情况来适当调整火花塞热值。南京华德应该有这个能力吧。

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该用户从未签到

发表于 28-2-2010 10:15:26 | 显示全部楼层
一般新的发动机开发,也是借用之前相似的发动机的火花塞。然后需要做热值匹配。首先客户提出要求,提供发动机的参数,然后火花塞供应商采用专用的火花塞在不同RPM (中心电极有热电偶)测试四缸的温度,接着在最高温度的缸进行匹配。然后通过测电子流,看有多少的早然和后火,在规定的范围内的话,就是火花塞热值匹配。其实一般,发动机也可以采用几个热值的火花塞,看你需要偏冷一点,还是偏热一点。

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