燃油泵的工作原理,为什么发动机熄火燃油泵就不工作了?

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为什么发动机熄火燃油泵就不工作了，是怎么控制的，燃油继电器只是控制电源吗?

[ 本帖最后由 liu 于 31-3-2008 10:34 编辑 ]

水边秀

ECU根据发动机转速自动关闭燃油泵，即当发动机转速低于一定值后，ECU就关闭它

xugongjian

燃油泵主要由泵体、永磁电动机和外壳三个部分组成。
    燃油泵工作原理为：永磁电动机通电后带动泵体旋转将燃油从进油器吸入，流经电动燃油泵的内部，再从出油口压出，给燃油系统供油。
     电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧，使各个部件组成一个不可拆卸的总成，因此电动燃油泵一般不修理。燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成，安全阀的作用是避免燃油管路阻塞时，压力过分升高造成油管破裂或损伤燃油泵的现象发 生。安全阀的标定压力为2.6 bar，单向阀的设置是为了防止在燃油泵停止工作时密封油路，使燃油系统保持一定的残压，以便发动机下次起动时容易。
    电动燃油泵安装在整车的油箱内的底壳上，油箱的底壳上有局部下陷构成的油池。油泵工作时从油池中吸油，出油口经过输油管穿过油箱盖与外部供油管路连接。
    燃油泵的上部由油箱盖和油箱盖垫片，将油泵紧紧地压在油箱内。在油泵上有出油、回油标计箭头，可按该箭头确定管路的连结。
    燃油泵电路的连结：
    燃油泵电路有5路连接口，其中2路为油泵的电源，另3路为液面显示。电源电路中红色为“+”极，该极应接在电喷系统线束的接口上，该电源由ECU控制的继电器控制。
    燃油泵提供的燃油流量为80L/小时，多余的油再循环，流入燃油箱内，燃油在循环过程中冲洗和冷却喷油咀体。
    电动燃油泵的拆卸及安装时，必需须切断总电源。
    电脑控制燃油泵的特点：
    当燃油泵接通后，将点火开关接到Ⅱ档位置时，油泵开始供油，如果在10秒钟之内ECU收到发动机的转速信号是低于最小起始转速或发动机停机时，油泵电源就被切断，目的是防止油泵长期工作、并为出现意外情况时切断油路。
    当发动机运转或起动功况下，油泵电源是接通的。


当发动机熄火的时候,ECU就会根据这个信号,控制燃油泵不工作了.

如果不是ECU控制的发动机,发动机熄火了燃油泵还会工作吗?燃油泵也是不会的.
没有ECU控制发动机,燃油泵外置,采用发动机的曲轴输出的给燃油泵提供动力,当发动机熄火了,燃油泵当然不工作了.当然有泵外置时,经常会出现发动机启动困难,燃油压力不够,所以需要经常先通过手动泵提高燃油压力.

但没有ECU,燃油泵内置的,有会怎么样呢?不过不用担心,没有ECU,有内置燃油泵的,很少很少,几乎没有见过.

朱琴

在现代发动机电子控制系统中，燃油泵是有ECU控制的，只有当ECU接到信号时才会启动燃油泵并且点火，这里特别说明的是当钥匙开关打到ON 电时，ECU会控制燃油泵继电器吸合，提供一定程度的燃油压力，以便于发动机顺利启动.............

jamesdodo

发动机熄火了为什么还要燃油泵工作呢？不管从哪个角度讲都不能让燃油泵再工作了，安全，节能等。

龙吟幻

楼上的介绍的很详细

reqi052

蓄电池通过油泵继电器向电动燃油泵供电，继电器只有在启动时和发动机运转时才使电动燃油泵接通。当发动机因事故而停止运转时，燃油泵自动停止运转