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[讨论] 汽车车身材料是越坚固越好吗?为什么?!

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发表于 3-4-2008 21:33:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车车身材料是越坚固越好吗?为什么?!

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当然不是,碰撞的时候需要一定的缓冲,如果刚性很强,那么瞬时减速度太大,人根本承受不了,所以需要车身非驾驶室区域的部位做出牺牲,即在碰撞时尽可能的吸收碰撞产生的能量,现在日本的车型在这点上做的很漂亮,好像是叫GOA车身吸能技术,一方面可以减薄车身覆盖件,降低成本;而且可以起到降重作用,提高燃油经济性;并且可以提高安全性能,一举多得,很划算。然而驾驶室框架不能吝惜成本,需要尽量做的坚固,因为驾驶室一旦变 ...

该用户从未签到

发表于 3-4-2008 21:34:00 | 显示全部楼层
当然不是,碰撞的时候需要一定的缓冲,如果刚性很强,那么瞬时减速度太大,人根本承受不了,所以需要车身非驾驶室区域的部位做出牺牲,即在碰撞时尽可能的吸收碰撞产生的能量,现在日本的车型在这点上做的很漂亮,好像是叫GOA车身吸能技术,一方面可以减薄车身覆盖件,降低成本;而且可以起到降重作用,提高燃油经济性;并且可以提高安全性能,一举多得,很划算。然而驾驶室框架不能吝惜成本,需要尽量做的坚固,因为驾驶室一旦变形,这对于乘客而言是非常危险的。
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该用户从未签到

发表于 27-5-2008 15:46:42 | 显示全部楼层
从轿车来说,头和屁股要软一些碰撞能变形吸能,驾驶室必须硬一些,保护乘员
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该用户从未签到

发表于 27-5-2008 19:10:35 | 显示全部楼层
非常好,学习了。
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