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楼主: anwen010

目前,主要国内汽车工厂,用哪个三维作图软件的比较多??

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  • TA的每日心情
    擦汗
    5-7-2015 06:57
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-5-2011 14:58:17 | 显示全部楼层
    一般车身用UG、catia、底盘proe,各取所长
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    发表于 1-8-2011 23:35:33 | 显示全部楼层
    我们这边车体车身用CATIA,发动机用PROE,造型用ALIAS
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    发表于 8-8-2011 15:26:51 | 显示全部楼层
    目前在用PRO/E,
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    发表于 8-8-2011 15:51:40 | 显示全部楼层
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    发表于 8-8-2011 16:32:45 | 显示全部楼层
    好象目前主机厂家做车身时用CATIA 的比较多.
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    发表于 7-10-2011 12:02:09 | 显示全部楼层
    proe catia
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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 22:21
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-10-2011 12:14:41 | 显示全部楼层
    大多数汽车企业CATIA用的很多,
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    发表于 12-10-2011 14:36:13 | 显示全部楼层
    感觉最好是PROE和UG混合应用比较合理
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  • TA的每日心情
    奋斗
    24-10-2015 10:04
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-10-2011 12:05:11 | 显示全部楼层
    看楼上各位大大的回复是汽车厂catia用的多,不知道发动机厂是怎么个情况~~
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    发表于 26-10-2011 21:45:45 | 显示全部楼层
    UG是鸡肋了   

    CATIA强大 但打不死PROE,各有长处
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    发表于 16-11-2011 21:12:42 | 显示全部楼层
    CATIA PRO/E
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    发表于 17-11-2011 22:31:21 | 显示全部楼层
    貌似好多企业是要求用CATIA的。。。我们学校也不学。。。悲剧的
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    发表于 23-11-2011 20:52:46 | 显示全部楼层
    应该是pro/e。cAd
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    发表于 4-12-2011 21:30:26 | 显示全部楼层
    发动机的设计   还是proe  用的多
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    发表于 21-12-2011 17:49:21 | 显示全部楼层
    全球主流车厂都在用Catia,全国主流模具厂都在用UG。其他有用proe,solidworks。对不同部件用的软件不同。适合领域也不同。
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