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关于摩托车发动机 本田125cc的节能改造方案及功率测试方法

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该用户从未签到

发表于 7-4-2008 19:23:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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正在参加一个节能比赛
就目前设备来看 可操作的部件主要是化油器
无怠速行驶 行驶一段距离后关闭发动机滑行
通过怎样的调节能够使油耗降低?

另外 需要什么设备来测试该发动机的功率?
只测试空载功率需要什么设备
如需测带载功率是否需要增加一台电动机?


该用户从未签到

发表于 25-4-2008 11:46:58 | 显示全部楼层
顶一个...呵呵
楼主我也在设计这个赛车
呵呵


该用户从未签到

发表于 17-2-2009 13:30:47 | 显示全部楼层
哈哈,我也参加了这个比赛的,大家可以相互交流一下不呢?
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该用户从未签到

发表于 2-4-2009 21:41:38 | 显示全部楼层
我也参加了!哈哈哈
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该用户从未签到

发表于 3-4-2009 10:47:45 | 显示全部楼层
我有设备可以测试,你在哪?
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该用户从未签到

发表于 12-7-2009 22:09:44 | 显示全部楼层
我也参加这个活动
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该用户从未签到

发表于 11-3-2010 18:51:39 | 显示全部楼层
啊~~有办法了呢没得?
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该用户从未签到

发表于 25-3-2010 15:19:45 | 显示全部楼层
喷出油量的多少貌似决定于化油器后管处真共度的大小
看看能不能调节
谬论——仅供参考
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该用户从未签到

发表于 15-7-2010 21:15:14 | 显示全部楼层
都有方案了吗?分享一下
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该用户从未签到

发表于 20-4-2011 12:20:28 | 显示全部楼层
改化油器可能只能调稀混合气了——仅供参考
动力性肯定会受到影响。
发动机测试有专业的台架测试,整车有底盘测试,这些设备都是很昂贵的,一般只有厂家和国家指定的摩托车检测所才有。
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该用户从未签到

发表于 21-9-2011 22:29:43 | 显示全部楼层
我们要是也有机会参加这样的赛事去学习一下就好了啊               
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该用户从未签到

发表于 3-12-2011 22:00:55 | 显示全部楼层
比赛完了吗?
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该用户从未签到

发表于 11-3-2012 18:50:12 | 显示全部楼层
我也参加这个比赛,缸头上可以做一些文章,改一下压缩比,用双火花塞,点火器也可以改一下,用超点。关于发动机的测试,我们正在搞这方面的尝试。
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该用户从未签到

发表于 11-3-2012 18:51:40 | 显示全部楼层
hb050612 发表于 3-12-2011 22:00
比赛完了吗?

完了,11月9号广州
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该用户从未签到

发表于 24-6-2012 00:08:41 | 显示全部楼层
好贴要顶啊    学习学习
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