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铃木奥托左右制动灯亮度不同

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该用户从未签到

发表于 10-4-2008 20:51:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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生产厂:铃木汽车公司     车牌号:奥托V-HC11V

    生产年份:1994年

    故障症状:制动灯左、右两个制动灯亮度不一样。

    故障检修:首先确认故障症状,踩制动踏板,在后面看,的确左、右两个制动灯亮度不同。一边在想是不是装了两个瓦特数不一样的灯泡,一边点亮尾灯确认,结果两个完全一样。但是点着尾灯的状态中一踩加速踏板,有一侧的尾灯和制动灯都灭啦;放开制动踏板,两个尾灯都亮了,亮度依旧不同。

    尾灯和制动灯的灯丝是装在同一个灯泡里的,也即两个灯是同一个灯泡。拆下灯泡,确认插口的接地线、电源及尾灯灯丝、制动灯灯丝,这些全部正常。然后再一次装上去,一检查,完全恢复正常。

    故障分析:故障原因是不是插口与灯泡接触不良呢?把车的尾灯拆下来,然后用透明胶带纸把接地点贴上,再装到车上一试,果然症状与故障车的症状一模一样。尾灯和制动灯的电路图如图1所示。按照这张图,两个灯泡中的一个接地不良时,例如右侧的灯泡接地不良时,电流通过右侧的两个灯丝,再迂回到左侧灯泡,通过一个灯丝接地。因通过三个灯丝,电阻增大,电流变小,故亮度不足。而打开尾灯后,左侧尾灯灯丝端点电压升高,右侧两个灯丝都不能有电流,故熄灭。这样就可以理解了。


该用户从未签到

发表于 23-4-2025 08:32:14 | 显示全部楼层
针对铃木奥托左右制动灯亮度不同的问题,经过初步分析,可能存在以下原因:

1. 灯泡功率差异:两侧灯泡功率不一致,导致亮度不同。建议检查并更换为功率相同的灯泡。
2. 制动灯线路问题:线路可能存在老化或接触不良现象。建议检查相关线路连接,确保接触良好。
3. 制动灯本身故障:若制动灯存在故障,也可能导致亮度不均。建议检查制动灯工作状态,如有必要,请及时更换。

为确保行车安全,建议车主尽快到专业维修站进行检测与修复。
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