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谁有24V汽车发电机的结构资料

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该用户从未签到

发表于 11-4-2008 09:44:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小弟有个问题问大家,有哪位兄弟姐妹知道,请告诉在下一下,表示感谢!
问:柴油发动机的汽车,其仪表台上的转速信号从发动机什么位置取来的,是否来至于24V的发电机里????

  • TA的每日心情

    13-8-2015 22:57
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-5-2008 16:50:46 | 显示全部楼层
    发电机里的“W”为相端接转速表,汽车测量转速用
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    该用户从未签到

    发表于 11-4-2008 09:50:20 | 显示全部楼层
    电控柴油机转速一般出至发动机的曲轴转速传感器,有的车好像出至变速器,出至电机的不敢确定,但没听说过
    

    该用户从未签到

    发表于 22-5-2008 06:14:54 | 显示全部楼层
    不全是,有的来自转速传感器,比如老式东风客车,如果确定再发电机里,那应该是在整流桥的中性点,或定子线圈的手头或尾头。如果有不明白的地方请联系我,欢迎切磋

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  • TA的每日心情

    13-8-2015 22:57
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-5-2008 16:46:12 | 显示全部楼层
    JFZ241E1发电机图纸.dwg (172.1 KB, 下载次数: 34)

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    发表于 27-5-2008 18:56:32 | 显示全部楼层
    柴油发动机转速传感器基本上是自带的!要看你问的是啥发动机。
    

    该用户从未签到

    发表于 7-6-2008 21:01:23 | 显示全部楼层
    许多重型汽车发动机转速信号取自发电机的W输出端,W为发电机三相绕组之一相的输出端,不同于中性点输出端。

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    发表于 9-6-2008 15:58:41 | 显示全部楼层
    感觉使用发电机信号计算发动机转速不是太精确,一般发动机与发电机都是皮带传动连接,在高速时需要考虑皮带的滑移量的误差。如果一定有这种转速侦测设计,那应该是取发电机一个相抽头的电压信号,电压信号的频率能计算出发电机转子上磁场变化的次数,则对应出转子的转速,再计算发电机和发动机之间的传动比,则可得出发动机的转速

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  • TA的每日心情
    开心
    24-1-2019 09:34
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 12-6-2008 15:58:17 | 显示全部楼层
    有好多是来自变速箱的飞轮部分,那有个传感器。
    
  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 12-6-2008 16:00:47 | 显示全部楼层
    我现在的公司的车就是这个样子的,使用的是南昌齿轮的变速器。
    

    该用户从未签到

    发表于 19-3-2009 17:06:46 | 显示全部楼层
    主要是从发电机的“P”端侦测的,P端主要作用就是测量汽车转速的。楼上说的,其实发电机与发动机之间的皮带轮有个传动比关系

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    发表于 19-3-2009 23:00:54 | 显示全部楼层
    柴油机汽车仪表上发动机转速是取至发动机专门的转速传感器,一般是在曲轴上有个专门的齿圈用来提供信号的;汽油车好像是在飞轮侧有个发动机转速传感器;还有车速传感器一般是安装在变速箱输出轴侧

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    该用户从未签到

    发表于 14-7-2010 10:45:02 | 显示全部楼层
    不来自汽车发电机,发动机的转速是有专门的转速传感器的。
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    发表于 1-2-2013 14:32:11 | 显示全部楼层
    W: 是汽车发电机转速信号, 有些来自转速传感器, 多数来自发电机定子转速信号。 楼上说到的发电机与发电机的传动比: n=1.7-3.0

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    发表于 11-3-2013 12:16:53 | 显示全部楼层
    取转速信号常用的途径有:1、转速传感器:往往利用装配在飞轮上的传感器来获取转速信号,电控发动机上常用;2、发电机的W/N端子:利用整车上的交流发电机的W端子(相端)或者N端子(中性点)输出的交流信号频率随转速变化而变化的特点来采集,一般常见于机械式发动机。

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