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[求助] 电瓶放电快的问题

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发表于 11-4-2008 18:03:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好,我有一台新叉车,刚刚用了一段时间,电瓶就没电了,一般晚上用,用的时候一直开着灯,请问是什么原因导致电瓶这么快就没电了?谢谢大家了。


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 楼主| 发表于 11-4-2008 21:31:03 | 显示全部楼层
这个问题困扰了我很长时间了,找不出什么问题,希望那位高手能给予一些帮,再次感谢!

  • TA的每日心情

    13-8-2015 22:57
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-4-2008 16:43:05 | 显示全部楼层
    有可能是因为电瓶初充电不足的原因
    拆下来按照说明把电充足,再试试

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    发表于 15-6-2008 10:45:55 | 显示全部楼层
    存在原因:1.充电系统充电不足或不充电,包括发电机故障,电压调节器故障,充电电路电压降过大,充电系电气线路故障等;2.负载过大,导致蓄电池过量放电;3.寄生电流过大,超过50mA;4.蓄电池极板间短路或者硫酸化,蓄电能力下降;5.电气线路中存在正极短路;6.停车后有用电器未关断.

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    发表于 15-7-2008 15:26:46 | 显示全部楼层
    首先新车时要高速磨合,时电瓶内部活性物质充分反映。其次车老在市内跑无高速磨合也会导致电瓶长期处于亏电状态使得电瓶亏电。再就是车内电器故障,如发电机内二极管短路会导致车暗电流增加,使得电瓶亏电。

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    发表于 15-7-2008 15:29:37 | 显示全部楼层
    是叉车?我以为是汽车呢。那可能是过放电造成的吧,再就是车上电器功率太大造成的过放电造成的
    

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    发表于 18-7-2008 13:36:41 | 显示全部楼层
    检查一下充电系统,如果充电系统没有问题的话,那就是原车电瓶的质量问题啦,现在的新车都不会去使原车电瓶的。

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    发表于 18-7-2008 17:04:24 | 显示全部楼层
    发动机怠速状态,在开灯的情况下测量发电机输出端电压与电瓶端电压,电瓶端电压至少要达到13.5V,发电机输出端电压要达到14V。

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    发表于 31-7-2008 10:44:47 | 显示全部楼层
    1.新车蓄电池是否已激活?
    2.充电电压是否正常?
    3.停车时是否关闭总电源,关闭总电源后是否有很大电流?

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    发表于 4-8-2008 23:35:13 | 显示全部楼层
    电池质量问题....
    或者你充电器问题没有充满..
    要不然你的叉车的大灯瓦数太大

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    发表于 6-8-2008 22:39:05 | 显示全部楼层
    因为是新车
    所以最有可能的是灯泡瓦数太大,
    其次放电(拆下电瓶一头线,然后轻轻的在电瓶钻头上划,如果火花很大的话,即放电,轻微火花没事,那是在允许范围内)
    然后在看看发电情况。用万能表测量到电瓶电压是多少(正常 在13.2—14.5,低于13.2容易亏电,高于14.5容易电瓶损坏)。如果正常的话,你在打开晚上你所用得电器(大灯之类的),在测量一下到电瓶的电压,如果小于13.2说明电池得不到充电,(如果是这样,要么关闭不需要的电器,不行你可以换一个容量大一点的电瓶)
    如果上面的不行的话,我只能怀疑电瓶质量(因为你是新车,电瓶应该不会有问题,一般正常的话,叉车电瓶寿命在2年以上)
    

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    发表于 6-8-2010 16:55:44 | 显示全部楼层
    建议更换品牌蓄电池:瓦尔塔,风帆,骆驼的都不错
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