中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2352查看
  • 0回复

如何有效防止冲压件回弹造成尺寸不准和先冲孔后浅整孔变形问题

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 15-4-2008 14:05:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


一、   如何有效防止冲压件回弹造成尺寸不准和先冲孔后浅整孔变形问题
如何有效防止回弹造成尺寸不准:
1、        在易发生回弹面加加强机构(在易回弹面加加强筋)
2、        通过过整形平衡回弹量
3、        通过相对变形平衡回弹量

4增加型面防止反弹





如何防止先冲孔后整形孔变形问题
    在保证尽量减少模具数量的前提下,尽量安排先整形后冲孔(缺陷:件在型面上不能确切定位导致边沿宽度不一)。 先冲孔后整形有利于定位(缺陷:孔变形)


减轻孔变形问题
1、在整形模具上孔位置周围加网状印记,以减少料流动量
2、加均匀的条形u槽


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 01:28:11 | 显示全部楼层
针对冲压件回弹造成的尺寸不准及先冲孔后浅整孔变形问题,可采取以下措施:

一、优化冲压工艺设计,对冲压件的结构进行优化设计,以降低回弹风险。二、调整模具加工精度和模具结构,保证冲压过程的稳定性。三、合理选择冲压材料,确保材料的可塑性和稳定性。四、严格控制温度与湿度,以确保冲压过程的稳定性和冲压件的尺寸准确性。五、进行生产过程的实时监控,及时调整工艺参数。通过采取以上措施,可以有效防止冲压件回弹造成的尺寸不准及先冲孔后浅整孔变形问题。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 11-7-2025 07:33 , Processed in 0.466205 second(s), 35 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.