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楼主: kcl123

汽油机与柴油机区别???

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发表于 11-6-2009 16:05:14 | 显示全部楼层

回复 1楼 kcl123 的帖子

1、名字不同2、燃料不同3、点火方式不同4、燃烧方式不同5、应用范围不同5、输出功率大小柴油由于汽油6、排放主要污染物不同7、空燃比不同8、燃油系统不同9、燃油系统对清洁度的要求不同10、实现欧三排放的方法不同

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发表于 12-6-2009 13:10:46 | 显示全部楼层
噪音: 柴油机大于汽油机
发动机转速: 汽油机大于柴油机
点火方式:柴油机压燃,汽油机点燃
混和气方式:柴油机缸内混和,汽油机缸外混合
压缩比:柴油机大于汽油机
工作柔和性:柴油机小于汽油机
输出功率:柴油机大于汽油机
输出扭距:柴油机大于汽油机
体积:柴油机大于汽油机
故障率:柴油机小于汽油机
零件材料:柴油机的要求高于汽油机
排放:柴油机 NO 颗粒为主,汽油机 CO HC为主
应用范围:重型车、工程机械用设备基本都是柴油机,小汽车基本都是汽油机
价格:柴油机比汽油机贵
燃料价格:柴油大于汽油
燃料特性:汽油用辛烷值衡量,柴油用十六烷值衡量
燃烧室形状:柴油机复杂,汽油机简单
增压:柴油机容易,汽油机难
进气方式:柴油机要求高于比汽油机
也就想到这些,大家补充。

[ 本帖最后由 liujianjiang 于 12-6-2009 13:13 编辑 ]

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发表于 13-6-2009 07:52:27 | 显示全部楼层
柴油机与汽油机相比扭矩大、油耗低,但噪音大、污染严重。

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发表于 20-6-2009 23:51:14 | 显示全部楼层
燃料不同。因为燃料不同,其点燃方式不同。因为点燃方式不同,其压缩比不同,其燃油供给控制策略不同,其相关运动副强度设计不同,其热负荷水平、热控制策略不同、其缸内燃烧模式不同,其燃烧后排放物水平和控制策略不同。。。等等。

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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 21-6-2009 22:53:40 | 显示全部楼层
    可以从工作方式\燃油系统等方面想一下
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    发表于 22-6-2009 20:20:40 | 显示全部楼层
    把你的30条列出来,我们可以给你补充,那样才有针对性啊
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    发表于 24-6-2009 15:37:16 | 显示全部楼层
    1.名称。
    2.原理。
    3.结构。
    4.应用。
    太多了

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    发表于 24-6-2009 17:02:51 | 显示全部楼层
    1.汽油机是点燃的,柴油机是压燃的
    2.汽油机压缩比小,柴油机压缩比高
    3.汽油机排放干净,柴油机偶尔有浓烟
    4.汽油机振动噪音小,柴油机振动噪音大
    5.燃料不同 (呵呵)
    6、汽油机容易出现爆燃,柴油机容易出现高温积碳

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    发表于 25-6-2009 11:20:09 | 显示全部楼层
    柴油机震动比较大,这也是国内轿车都采用汽油机的原因

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    发表于 27-6-2009 19:04:19 | 显示全部楼层
    呵呵。。。可以问问那个老师,他有没有列举过?让他谈谈看
    谈柴油机和汽油的区别,个人觉得应该从柴油和汽油的油品特性谈起。

    [ 本帖最后由 weijiancheng392 于 27-6-2009 19:05 编辑 ]
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    发表于 2-7-2009 06:25:39 | 显示全部楼层
    汽油机是点燃式,柴油机是压燃式!
    汽油机进气过程中吸入的是空气,柴油机吸入的是可燃混合气!
    汽油机压缩比相对于柴油机比较小
    汽油机适用于体积小,速度快的车辆,柴油机适合于体积大、负荷大、速度要求不高的车辆
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    发表于 2-7-2009 08:22:04 | 显示全部楼层
    汽车不飞车,而柴油车要飞车,n年前见过的,好可怕!
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    发表于 25-8-2009 20:56:06 | 显示全部楼层
    .我觉得你应该各个方面都写一下,100条很简单,只不过难的是这100 条都要是重点。
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    发表于 27-8-2009 22:46:30 | 显示全部楼层
    汽油机是点燃式的,而且压缩比低,最大爆发压力低,所有的结构件都比柴油机小
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    发表于 28-8-2009 12:54:59 | 显示全部楼层
    把你们老师的答案拿来看看
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