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[发动机电子] 电子系统主要部件

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发表于 18-4-2008 16:31:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电子控制系统的主要部件结构及检测诊断

一、概述
传感器是指能感受规定的物理量,并按一定规律转换成可用输出信号的器件或装置。简单的说,传感器就是把非电量转换成电量的装置。
传感器通常由敏感元件、转换元件及测量电路组成。敏感元件是指能直接感受(或响应)被测量的部分。转换元件是指能将非电量转换成电量的部分。有些敏感元件可以直接输入电量。测量电路是指转换元件输入的电量经过处理,以便显示、记录和控制的部分。测量电路中较多使用电桥电路。
传感器的种类很多,按被测对象分类,有物理传感器、化学量传感器及生物量传感器。按测量原理分类,有结构型、物理型及复合型三类。结构型传感器是利用机械构件的变形、位移将被测量转换成相应的电阻、电感、电容等物理量传感器,在汽车上使用的空气流量传感器、曲轴位置传感器就属于这一类。物理型传感器是利用材料的固态物理特性及其各种物理、化学效应工作的传感器,如在汽车上使用的氧传感器、温度传感器等就属于这一类。物理型分类方法清楚地指明了传感器的原理,便于学习和研究,所以这种分类方法采用得较多。另外,还可以按输出方式分为模拟式和数字式传感器,按输出特性分为线性和非线性传感器,按能量转换方式分为能量转换型(有源型或发电型)和能量控制型(无源型或参数型)等等。
传感器的特性参数有很多,且不同类型的传感器,其特性参数的定义和要求也各有差异。下面介绍一些主要的、通用的静态特性参数指标的定义

该用户从未签到

发表于 26-10-2010 22:18:11 | 显示全部楼层
为什么只有半截呢?
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