汽车加速跑偏的原因讨论

老爷子 · 发表于 18-4-2008 19:23:26

汽车加速跑偏最主要的原因就是轮胎抱死，轮胎相对与地面是滑动摩擦。这时，转向系统起不到调节方向的作用。其它原因请各位补充

zxxzzx · 发表于 18-4-2008 22:28:23

加速……轮胎抱死？

方向盘 · 发表于 19-4-2008 09:22:04

我认为：加速跑偏主要是因为前束调整不当，球头磨损。
抱死只在制动跑偏时出现。

fangqiwan · 发表于 20-4-2008 21:44:11

加速跑偏的现象一般在大扭矩车型中出现.
主要是半轴的扭矩引起的力产生的变形.
措施有减振器的不对称布置(后驱车)及半轴长度(前驱车)及角度尽量相等.
当然定位角及其他因素也会引起跑偏,但在设计时,主要是考虑上面两个因素.

wangj · 发表于 28-7-2008 20:45:49

加速时跑偏的因素可能有:左右轮胎的气压差距太大,左右轴距差太大,前轴轴线与整车轴线不垂直,前轮定位参数失准,整车的质量重心与整车的几何形心偏距太大;

sacpp · 发表于 31-7-2008 17:02:01

是驱动轮前束跟外倾角在基准值以外么

qixiaojun · 发表于 21-4-2009 06:14:28

左右轴距误差大对加速跑偏和制动跑偏都有影响

成小辰 · 发表于 21-4-2009 13:56:10

同意楼上的补充悬挂左右回复力不对称质心y轴上有偏移也可能导致跑偏

szwwzz · 发表于 13-1-2013 21:18:00

fangqiwan 发表于 20-4-2008 21:44
加速跑偏的现象一般在大扭矩车型中出现.
主要是半轴的扭矩引起的力产生的变形.
措施有减振器的不对称布置 ...

我请教一个问题，为什么前驱车辆左右半轴长度不同时候车辆会跑偏，而且就我所知是朝着半轴长度更长的那一侧跑偏？

杨士申 · 发表于 24-1-2013 16:35:57

加速跑偏原因有，左右轮胎不对称，悬架不一致（减振器阻尼力不同等、弹簧，橡胶衬套等存在偏差），还有稳定杆偏软，更可能是转向系统自身问题

其实不想走 · 发表于 8-3-2013 13:08:18

szwwzz 发表于 13-1-2013 21:18
我请教一个问题，为什么前驱车辆左右半轴长度不同时候车辆会跑偏，而且就我所知是朝着半轴长度更长的那一 ...

杆越长，扭转刚度越低

ferlam · 发表于 12-3-2013 21:01:47

对于前驱车来说，前轮左右传动半轴不等长，在加速时，重心后移，头部抬高，左右半轴对地面的夹角不同，引起四轮参数中的前束变化，容易造成加速跑偏

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