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[设计匹配] 底盘图片-学生方程式

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l型发动机

该用户从未签到
发表于 19-4-2008 16:22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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底盘图片-学生方程式
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l型发动机

该用户从未签到
 楼主| 发表于 19-4-2008 16:24:38 | 显示全部楼层
图片！！！！
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l型发动机

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 楼主| 发表于 19-4-2008 16:27:02 | 显示全部楼层
图片！！！！
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l型发动机

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 楼主| 发表于 19-4-2008 16:28:42 | 显示全部楼层
转自 GT秀汽车工程与设计论坛
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anwen010

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发表于 19-4-2008 16:38:51 | 显示全部楼层
这是赛车上用的底盘吗？？
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nmhanbo

该用户从未签到
发表于 19-4-2008 18:36:25 | 显示全部楼层
长见识，和f1有很多一样的吧
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l型发动机

该用户从未签到
 楼主| 发表于 20-4-2008 10:42:23 | 显示全部楼层
方程式赛车的底盘  和F1有很多一样
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liyuan2028

该用户从未签到
发表于 20-5-2010 18:37:43 | 显示全部楼层
顶一个，很不错哦
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chaoyangzh

该用户从未签到
发表于 24-5-2010 16:14:54 | 显示全部楼层
不错不错，第一次见到这样的地盘
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kaomamama

该用户从未签到
发表于 27-5-2010 12:54:29 | 显示全部楼层
希望有文字说明，这样看看不出有什么、
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mave_w

该用户从未签到
发表于 23-7-2010 13:20:30 | 显示全部楼层
LZ...这个轮胎规格，你确定是FSAE？
后几张那个纵置变速箱更加离谱了吧。。。成本怎么可能控制在25000刀。。。而且悬挂连杆的材质和规格也不符合FSAE要求

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liuronaldo

该用户从未签到
发表于 23-7-2010 15:23:37 | 显示全部楼层
者有点像FSAE赛车的悬架，不错
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yy15235

该用户从未签到
发表于 23-8-2010 21:28:06 | 显示全部楼层
我不是很清楚汽车上多连杆悬架连接部分是不是用的橡胶轴承，在这些F1上看到的好像都是用的关节轴承，想请教一下各位大侠：哪个好一些，或各有哪些优缺点。

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姚海林

该用户从未签到
发表于 23-8-2010 21:49:52 | 显示全部楼层
真的不错，希望能够造一辆
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bee4444
  • TA的每日心情
    奋斗
    21-10-2016 18:08

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 27-2-2014 11:11:01 | 显示全部楼层
    真的是FSAE？？？？？
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