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[车身] 汽车白车身设计用材料(公司内部资料)

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发表于 19-4-2008 22:48:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车白车身设计用材料(公司内部资料)
特别用于汽车前后保险杠,防撞梁,座椅滑槽及支架。当然白车身更可以用.
DOCOL 系列超高强度冷轧薄钢板


1. 总述
瑞典SSAB钢板公司在生产高强度钢板的技术和工艺方面具有世界领先水平,产品行销全球。Docol系列冷轧钢板是代表产品之一, 具有高强度和良好的表面质量, 常被用在各类机械设备、电器的结构和外壳上。其中Docol 800DP, Docol 1000DP 及Docol 1400DP等特高强度、超高强度冷轧薄钢板广泛应用于汽车工业,提高了安全性和减轻车重。

2. 显微组织
Docol系列特高强度冷轧薄钢板的显微组织为铁素体+马氏体的双相组织。

3. 机械性能

Docol系列
特高强度钢        
屈服强度
(牛/ 毫米2)
最小值 – (最大值)        
屈服强度
(牛/ 毫米2)
烘烤强化后1)
最小值        
抗拉强度
(牛/ 毫米2)
最小值 – 最大值        
延伸率
A80
最小值2)
Docol 800 DP        500 - (650)        650        800 - 900        8
Docol 1000 DP        600 – (800)        850        1000 - 1100        5
Docol 1400 DP        1150 – (1400)        1350        1400 – 1600        3
注1):Docol DP系列特高强度冷轧钢板具有稳定的冷作硬化强化和烘烤强化性能。此处给出了Docol系列特高强度钢板在2.0%变形 + 170oC烘烤20分钟后的屈服强度。
注2):Docol DP系列特高强度冷轧钢板厚度在0.7毫米以下的延伸率减少2%。


4. Docol DP系列特高强度冷轧钢板的加工性能
Docol DP系列特高强度钢既有高的强度,又有较好的可成形性。由于晶粒高度细化、成分控制精确,杂质含量极少,因而与普通高强度冷轧薄板相比,机械性能更稳定、均匀。钢板在加工和剪切后,表面和切口均匀平滑。
Docol DP系列特高强度冷轧钢板在承载能力与普通高强度薄板相同的情况下,厚度可以减薄,因而剪切力和折弯力同时降低,所以用户无须为选用Docol DP系列特高强度钢而增加大吨位加工设备。

另外,Docol DP系列特高强度钢在交货状态时屈强比比较低,加工变形回弹小,加工质量容易控制。为了保证强度,加热温度不能超过300oC。

5. Docol DP系列特高强度钢板的表面质量
Docol DP系列特高强度冷轧钢板的表面质量和平整度极佳,表面附着力好,保证各种常用涂膜和漆层的质量。交货的表面质量根据EN1013标准分为表面质量A,表面质量B和特定要求的表面质量状态。

表面质量状态        代表符号        表面粗糙度
光亮        b        Ra ≤ 0.4 μm
半光亮        g        Ra ≤ 0.9 μm
普通        m        0.6 μm < Ra ≤ 1.9 μm
粗糙        r        Ra > 1.6 μm


6. 交货状态及规格
Docol DP系列冷轧钢板以冷轧退火状态交货。

厚度(毫米)        宽度(毫米)        长度(毫米)
0.60 – ( 0.75 )        900 - 1225        800 – 3000
0.75 – ( 0.85 )        900 - 1325        1000 – 4500
0.85 – ( 1.60 )        900 - 1350        1500 – 4500
1.60 – ( 2.00)1)        900 - 1250        1500 - 4500
注1):与用户协商而定。

该用户从未签到

发表于 23-7-2008 16:51:24 | 显示全部楼层
好好好好哈好哦啊好啊好哦哈哈

该用户从未签到

发表于 24-7-2008 20:21:44 | 显示全部楼层
马马虎虎,不咋地

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