汽车内饰件功能件设计

carbox · 发表于 20-4-2008 15:33:41

现在人们对汽车内饰的要求越来越搞了，其中顾客最容易接触到的就是内饰功能件如：茶杯托，烟灰缸，通风口，杂物盒........可是国产汽车这些功能件做的都不是很好，就是国内有些外资单位引进的车型地产化之后内饰功能件做的也不是很好，其实内饰功能件是汽车的一大卖点。为了国产汽车的提高，我建议大家共同探讨该问题发表各自的意见。

sskujjkeqi · 发表于 1-11-2008 14:28:13

现在的结构工程师主要做这些工作啊

lihaigenius · 发表于 24-11-2008 18:07:02

我觉得做结构不是问题？关键是要有一套自己的标准。很遗憾现在中国还没有内饰标准（除了一个内饰材料燃烧标准）其它的就得用别个国家的啦！如果图纸是语言的话，那么标准就是语法！一种语言必须有语法！在难得结构我相信中国的工程师都做得出来。但怎样检验它的合理性？标准！

岁月无声 · 发表于 20-7-2009 21:30:56

尺寸公差太重要了啊

caiyy0720 · 发表于 22-7-2009 21:48:15

其实内饰功能件的机构是非常简单的运动结构，但国内的机构和工艺都不是很精致。

ronaldocow1 · 发表于 27-7-2009 22:55:51

个人觉得4楼版主说的有一定道理，国内汽车内饰方面确实缺少自己的标准。我对比过charry、一Qi与VW的相关内饰性能要求及材料要求的标准，个人认为简直就是大抄特抄啊。
楼主说国内内饰性能不尽如人意，我觉得性能只是一个方面。举个例子茶杯托架，顾名思义它是放茶杯的，但是我想对于一位司机或是乘坐的人来说，能把茶杯放稳、方便易取就可以了，并不太在乎它具有什么样花哨的功能。还有烟灰缸、杂物盒等在VW的要求中其实就是开启与闭合的测试。对内饰件来讲更多注重的是外观，其实很多车主都不太注意到各装饰件之间衔接及颜色差异等。个人觉得目前内饰面临两大难题，一是色差；一是气味。汽车内饰直接与乘车的人接触，因此要求更人性更柔和的一面。在此不得不说到明锐的后座，相对与其大大的空间来讲那叫一个小喔。

sharpme · 发表于 30-7-2009 13:47:48

前段时间老外培训，对国产的几款车，很不屑

zlxn999 · 发表于 30-7-2009 20:24:02

现在内饰的功能有待于提高，国内的相关标准也需要完善。例如在内饰上增加点烟器、烟灰缸等需要考虑内饰的耐热性、阻燃能力等

ghmpeterson · 发表于 7-8-2009 10:02:54

首先制造水平要提高，还要有创新的精神，研究人的感觉及舒适度，不断去增加新的功能

[讨论] 汽车内饰件功能件设计

希望加强本功能

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