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加上全国唯一一所以汽车命名得大学-----湖北汽车工业学院

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发表于 21-4-2008 09:41:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我大学的母校,看到大家都在谈论名校的汽车学院,我还是要顶一下我的母校啦!母校的工程背景老好啦!我们去实习坐个公交就可以了,不像上次实习时见到几批从贵州、湖南、河南赶来的实习生啦!而且我们想参观东风的那个厂自己去就可以了,总装车我是去了4次,发动机厂我去了3次,其它的厂也去啦!

湖北汽车工业学院始建于1972 年,时为第二汽车制造厂工人大学。1983 年6 月经国务院批准成为全日制普通本科院校,由中国汽车工业总公司与湖北省双重领导,以中国汽车总公司为主,中国科学院原学部委员孟少农为首任院长。1985 年,学院所有本科专业取得学士学位授予权;1994 年,学院划归机械工业部管理;1998 年,学院管理体制实行中央与地方共建,以湖北省领导为主,但人、财、物仍由东风汽车公司管理;2001 年,经国务院批准学院办学经费采取中央财政、湖北省财政和东风汽车公司“三家抬”的方案,学院由此进入了“政企共建”的发展时期。2006 年12 月30 日,湖北省人民政府与东风汽车公司正式签署协议,学院移交湖北省人民政府管理,学院的发展完全纳入湖北省高等教育发展规划,学院由此进入一个新的发展时期。
      学院经过35 年发展和建设,占地面积784 亩,总资产3.2 亿元,教学科研设备价值4976 万元,教学行政用房面积95913m2,体育馆面积2966m2,图书馆面积5242m2,藏书43.9 万余册,中外期刊约1500 种。学院设有9 个系、2 个部、1 个中心和继续教育学院。现有教职工851 人,其中专任教师402 人,专任教师中具有博士、硕士学位的占60.70%。现有本专科学生5759 人,其中全日制本科生5389 人。


这个是我们系啦!
汽车工程系成立于1979年,是全国最早设置汽车底盘和汽车发动机两个专业的本科院系之一。现拥有车辆工程、热能与动力(汽车发动机方向)和交通运输(汽车销售与服务工程)三个本科专业。2005年上半年,在校本科学生930人,联合培养硕士研究生5人。

汽车工程系师资力量雄厚,现有教职工56人。其中博士7人,硕士34人;现有教授(含研高)15人,副教授(含高工)16人,讲师17人。设有系办公室、学生工作室、汽车教研室、热能与动力教研室、交通运输教研室、测试教研室、力学教研室。实验室有汽车综合实验室、内燃机实验室、测试实验室和力学实验室。

汽车电子和电动汽车开发是汽车工程系主要的科研方向。汽车工程系所属电动汽车与传动省级重点实验室近年来承担了国家863、湖北省和东风公司多项科研项目,科研项目的实际应用和成果转化率处于全国高校领先水平。此外,汽车工程系的车辆工程学科为省级重点学科,该学科设有楚天学者岗位;车辆工程专业属省级品牌专业;《汽车构造》课程获省级精品课程称号。

在学生培养方面,不仅重视理论教学,更注重对学生实践和创新能力的培养。在开设专业理论基础课程的同时,积极跟进时代发展,增设以单片机、虚拟实验技术为核心的汽车数字技术课程;积极组织师生开展以科技小组为主体的创新竞赛活动,成绩显著。在第三和第四届全国MOTOLORA单片机应用大赛中分别取得冠军和季军的好成绩;在全国大学生电子设计竞赛和机械设计大赛中取得好成绩。

汽车工程系重视与企业的交流和沟通,先后与国外多家软件公司合作,拥有UG、Pro/Engineer、CATIA、ANSYS、Hyperworks、Labview等正版软件,成立了Pro/E、UG、Hyperworks和ANSYS软件应用与培训中心,可承担企业技术人员和在校学生的软件培训,成绩合格者颁发相应结业证书。汽车工程系还与飞思卡尔半导体公司共同建立了汽车电子与单片机应用实验中心,可承担汽车电子技术的培训和科研任务;近年成立的十堰市工大驾驶培训有限公司(原汽院驾校),是十堰市文明驾校,也是十堰市最早成立的驾校之一。驾校常年面向在校学生和社会人员招生,培训合格者可办理由公安交警机关核发的B或C驾驶执照。

经过多年建设,车辆工程学科在科研方面取得了显著成绩,项目数量、级别、来源和经费等方面都取得重大突破,形成了国家级、省部级和地方多级别、多来源的良好的局面。
    目前,该学科已拥有多项国家专利,参加了国家863电动汽车重大专项“EQ6110HEV混合动力城市大客车开发”,承担了国家教育部重点项目“混合动力汽车控制策略研究”,湖北省教育厅重大专项“混合动力总成研制”和“混合动力汽车专用AMT开发”及湖北省教育厅重点项目6项和地方横向课题多项,都已取得重大进展,其中国家863重大专项“EQ6110HEV混合动力城市大客车开发”已进入试运营阶段。

    车辆工程重点学科3个研究方向以汽车电子技术和汽车数字化工程为突破,形成了产、学、研紧密结合的特色学科。学科带头人:罗永革教授/博士坐

[ 本帖最后由 hly3401 于 21-4-2008 09:42 编辑 ]


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发表于 24-4-2008 18:09:54 | 显示全部楼层
支持
我也是汽院汽车系的


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 楼主| 发表于 26-4-2008 07:32:21 | 显示全部楼层
你是T几届的  我是T4的今年毕业


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发表于 26-4-2008 14:24:10 | 显示全部楼层
原同事出自这个学校,功底扎实


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发表于 26-4-2008 15:50:59 | 显示全部楼层
这个学校其实是比较不错的


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发表于 7-5-2008 19:07:09 | 显示全部楼层
有了解 啊  啊


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发表于 17-5-2008 10:18:45 | 显示全部楼层
母校啊


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发表于 21-5-2008 21:20:14 | 显示全部楼层
汽车的,,,还行,呵呵,,


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发表于 18-6-2008 08:40:18 | 显示全部楼层
汽车学院的学生在我们公司不错,我手下的几个该学校的员工动手能力都很强,不错


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发表于 30-6-2008 00:26:30 | 显示全部楼层
不知道研究生怎么样


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发表于 2-7-2008 18:45:02 | 显示全部楼层
有机会去十堰看看


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发表于 4-7-2008 22:34:30 | 显示全部楼层
有机会去看看]


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发表于 31-7-2008 16:27:19 | 显示全部楼层
我也是汽院的,今年毕业,我们学校连续很多年申请硕士生办学点,但是没有申请下来,希望母校在不远的将来可以有自己的研究生部,还很怀念学校的老师~~~
相信汽院人都很敬仰我们的汽车系老大罗教授~志向是毕生从事汽车的研发工作,而不像其他一些高校的教授搞研发,搞科研只是为了赚钱。
o(∩_∩)o...


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发表于 30-8-2008 12:27:40 | 显示全部楼层
当时我填自愿那会儿,校名里有汽车的学校有两所,一个叫湖北汽车工业学院,一个叫武汉汽车工业大学。 当时哪个犹豫呀,湖北比武汉大,大学又比学院高。 后来听说湖北汽车工业学院在十堰,才有了决定。 人生啊人生……


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发表于 3-10-2008 21:54:13 | 显示全部楼层
我正在读,就要出来了哦

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