行驶转弯的自动判别系统

为车狂

不会再有“长明”转向灯了。

　　长期以来，车辆转向灯一直采用机械技术实现，但如果汽车制造者们采用微 RLP Engineering的系统，它也将和其他大多数车辆功能一样改由电子技术实现。
　　RLP解决方案，称之为IntelliTurn，它利用车内已装配的传感器和控制器来决定关闭转向灯的时间，避免驾驶者因为忘记关闭转向灯而发生驾驶事故。公司经理Richard Ponziani解释说，“此系统利用防锁闸系统的轮速传感器，监测左轮和右轮的差异，确定偏转和转弯的角度。”



　　为了降低成本，此软件利用了车内已有的控制器，它可监测两轮旋转的差异，在车辆直行一段时间后可判断转弯是否完成。Ponziani说，它甚至在Y形路口或车道转换时急转弯的情况下也能使用。
　　通常，驾驶者在完全停车时要先打开转向灯，才能略微转动方向盘，然后再需关闭转向灯。Ponziani说，“但此系统并不监测方向盘，因此你可随意转动方向盘，无需重置转向灯。”
　　由于没有机械连接，信号灯可由安装在方向盘上的按钮控制，驾驶者双手无需离开方向盘就可完成操作  
。由于本系统利用车内原有的线路，还可减少配线设置。OEM厂商可通过对系统编程，进行功能设定。例如，当驾驶者打开信号灯而不转弯，那么可设定车辆在行驶一定的距离后会自动熄灭信号灯。

qqandww1314

又一个好的技术啊,方便大家

starway

用监测左右轮的差速来判断是否转向确实是个比较科学的方法，
但是会不会在一些特殊情况下发生误判断呢？

196877

有好处，但不是新东西了。