我设计的鼓式冲焊制动器——已经大量生产

lixin123 · 发表于 30-4-2008 05:25:55

已经系列化了——几乎涵盖国内流行的所有中重卡车桥。我的QQ:908638166

附件:

leeleening · 发表于 24-5-2008 23:23:29

请教：凸轮轴匀速转动时，制动气室推杆也是匀速吗？

luose1984 · 发表于 25-9-2008 22:54:13

底板是斯太尔的，就改了个冲焊的快换蹄

wawlp92114 · 发表于 27-10-2008 18:14:06

大江信达车辆股份有限公司汽车零部件公司就一直在做这种产品！

luoxiang0000 · 发表于 30-10-2008 21:35:31

那按照上面所说``顶多只是个改型产品了啊``

yixuanzhan · 发表于 31-10-2008 19:47:10

冲焊蹄能够降低制动器的重量，近期逐渐开始流行，在国外十几年前就已经开始用了，主要是控制焊接的精度，做这个设计不用更改凸轮轴的

龙行于天下 · 发表于 28-2-2009 18:39:18

现在盘式是趋势！

starligh · 发表于 28-2-2009 20:31:39

小车上面是趋势，大车估计还要等哦

xieminsong · 发表于 7-3-2009 11:27:26

尺寸是多少？

yguoj · 发表于 28-3-2009 22:09:11

支持，制动蹄采用冲压－焊接式较T型钢碾压式有更大的抗扭刚度，制动时制动尖叫发生的机率更小。

[设计匹配] 我设计的鼓式冲焊制动器——已经大量生产