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浅谈汽车总布置设计

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发表于 28-8-2011 17:29:09 | 显示全部楼层
概念布置分析,总布置硬点图及总布置目标值初步确定,初步总布置分析,初步总布置图设计,初步机械布置方案:初步结构布置方案总布置方案确定:机械布置方案确定结构布置方案确定DMU检查

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 楼主| 发表于 9-5-2008 12:05:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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总布置设计是使所设计的产品达到设计说明书所规定的整车参数和性能指标的要求,并将这些整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能。
汽车主要尺寸参数包括轴距、轮距、总长、总宽、前悬、后悬、接近角、离去角、最小离地间隙等。
汽车质量参数有装载质量、整备质量、总质量、整备质量利用系数和质量利用系数。
汽车动力参数有动力因数、最高车速、加速时间、比功率和比转矩。
汽车燃油经济性参数有百公里油耗。
汽车机动性参数有最小转弯半径。

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发表于 28-5-2008 23:24:25 | 显示全部楼层
有谁有总布置岗位职责的,往往是系统人员在初期什么都找总布置,但又不能说与总布置没关系,因为许多事情是协商,相互妥协的结果.
还是希望看到一个完整的岗位职责呀.!!!!!!

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发表于 29-5-2008 10:24:08 | 显示全部楼层
在整车厂总布置很重要啊

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发表于 3-6-2008 17:37:33 | 显示全部楼层
现在的总布置,究竟应该从什么地方开始下手呢?

整车尺寸、人机工程,然后呢

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发表于 7-6-2008 11:37:19 | 显示全部楼层
10楼的兄弟已经下手了呀。
整车尺寸、人机工程初定后,各个系统设计就开始了,会出现很多意料不到的情况发生。协调、修正甚至还会有扯皮呀什么的。
还有一个就是重量呀,初期的均为估计值,要修正偏差。悬架系统、制动系统天天追着屁股要重心位置尤其是高度。
线路管路也会找麻烦的。
我经常向同事们强调“总布置”不是“全布置或什么都布置”,但效果甚微,不知你怎么理解你的“总体工程师”的岗位职责的。

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发表于 3-8-2008 02:46:30 | 显示全部楼层
在总布置工作开始之前是不是还有个方案设计阶段,目前好象很多主机厂模糊了方案设计,而把二个阶段合一块了。造成了总布置的困难。

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发表于 4-8-2008 13:14:15 | 显示全部楼层
我也想知道总布置的岗位职责!

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发表于 10-8-2008 07:57:15 | 显示全部楼层
叙述的太少了,总布置的职责比这多很多!

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发表于 6-10-2008 13:44:16 | 显示全部楼层
总布置的岗位职责实在是太宽泛了,就如我所在单位吧,总布置的工作就是多而繁杂。包括标准件库的建立,整车动力性、经济性的计算,总布置设计以及与其他的科室的协调等。总之是特别的繁杂,但还是受益匪浅。因为接触的面广。

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发表于 16-10-2008 00:03:04 | 显示全部楼层
商用车的总布置主要职责:用三维软件把各个总成布置起来,基本确定后,计算动力性,重心,校核是否干涉。
设计车架图等等

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发表于 23-10-2008 23:01:40 | 显示全部楼层
现有车辆概念-收集行业信息-确定主要性能参数................
汽车设计里面有

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发表于 29-10-2008 21:03:12 | 显示全部楼层
有软件可以做车内布置设计的,和仿真学的意思差不多。

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发表于 29-12-2008 19:59:50 | 显示全部楼层
总布置设计貌似很重要哦,毕业设计课题,有没谁可以介绍一下经验啊
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发表于 1-1-2009 11:53:47 | 显示全部楼层

求知

现在正在做毕业设计,《车身总布置》资料难找,也不知从何处入手,希望得到大家的帮助!!谢谢众位!
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