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柴油车起步抖,行驶2000km后开始抖,检测离合器没问题

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发表于 12-5-2008 14:15:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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碰到一种车型起步松离合后起步抖,新车的时候没事,行驶2000km后开始抖,检测离合器没问题,帮分析一下可能什么问题呢?谢谢


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发表于 21-10-2008 19:59:56 | 显示全部楼层
汽车起步时发生汽车抖动主要有以下原因:
1.分离杠内端高低不一
2.压盘或从动盘翘曲。从动盘柳丁松动了
3.压紧弹簧力不均。
4.变速器与飞轮固定螺钉松动了

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发表于 28-10-2008 20:07:51 | 显示全部楼层
有个别缸工作不良。


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发表于 29-10-2008 11:53:27 | 显示全部楼层
3楼分析的有道理,赞同!!!具体也还要看是什么车型


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发表于 9-11-2008 12:08:09 | 显示全部楼层
检测离合器没问题
-是什么意思啊,是操纵机构没问题,还是离合器本身没问题


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发表于 9-11-2008 21:10:47 | 显示全部楼层
起步松离合后起步抖。说明问题不在离合器。如果二档起步后有抖、一档起步后抖减弱,说明发动机动力不足,重点检查油路。电控柴油车检测相关传感器和执行器性能。

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发表于 10-11-2008 15:52:36 | 显示全部楼层
离合器的问题...车主没有检查清楚


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发表于 11-11-2008 16:37:25 | 显示全部楼层
看有没有异响!行驶的动力有没有异常!如果都没有,更换离合器片
动力有变化,看喷油嘴的雾化状况及缸压
有异响,那就要大拆了!看异响是来自于发动机内部还是外部!

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发表于 12-11-2008 20:53:37 | 显示全部楼层
我们这就有这么一批车。也是起步抖,我建议你看看离合器片的铆焊是否有间隙,有间隙的离合器片当松开离合器的时候就有发抖的可能性。当压盘爪高低不平时,也有这种可能


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发表于 12-11-2008 23:47:39 | 显示全部楼层
起步抖有两方面原因,一方面是离合器压盘和离合器片接触问题,还有就是外部问题:请看看你的发动机脚垫是否有问题,
你也没有说的太清楚,不知道你的车型是什么,我也只有这样大致分析了


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发表于 13-11-2008 09:12:01 | 显示全部楼层
检查离合器肯定没有问题,那就是发动机的毛病了,2000公里应该还是新车,校油嘴吧

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发表于 14-12-2008 20:11:37 | 显示全部楼层
离合片材质过硬
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发表于 30-12-2008 09:11:13 | 显示全部楼层

补充一下

手刹复位不好,导致起步时阻力过大。
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发表于 30-12-2008 11:18:48 | 显示全部楼层
同意三楼的分析
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发表于 23-9-2009 06:19:32 | 显示全部楼层
离合器的问题占大多数
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