怠速稳定性修正

quanshui191

发动机在怠速期间，由于发动机负荷变化（如空调、动力转向等）而使转速改变，ECU将随时调整点火提前角，使发动机在规定的怠速转速下稳定运转。
发动机处于怠速工况时，ECU不断地计算发动机的平均转速，当平均转速低于规定的怠速目标转速时，ECU根据两者的差值大小，相应地增加点火提前角；当平均转速高于规定的目标转速时，相应地推迟点火提前角，

南方南风

一般发动机的怠速控制都是通过PI对油量进行调整，提前角采用固定的MAP，在低温、爆震等情况会有修正，但是通过调整点火提前角来补偿负荷变化引起的转速波动还是头一次听说，能补偿多少？也许是我孤陋寡闻了，呵呵。