专业的汽车隔音消震工程

流星雨

一、何谓汽车隔音？

    所谓汽车隔音即是，汽车因车身皆为钢板架构组装或它种材质组装成一密闭空间、即车厢，而每一种车种，又因原厂设计理念不同，如引擎之设计、避震系统、进排气方式、车门、车体之紧密度……等，或静止、或不同路面行进状态下产生不等值之噪音，经钢板、车体之共掁共呜、声音放大、过大之噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或干扰到原本悦耳的音响效果……等，因此即须作汽车之隔音处理，所以，以原车之原厂设计组装条件，加上各种消震、隔音、吸音材料，将车厢内之不必要的环境噪音，排除到最小状态，即为汽车隔音。<分段符>二、汽车隔音之原理

    汽车在静止、怠速时与行进间，会产生许多噪音，其噪音种类主要可分为:

    1．引擎噪音。

    2．排气管声浪。

    3．轮胎与路面之摩擦声。

    4．底盘因路面所产生之振动共鸣声。

    5．车外穿透入车厢内之外在环境噪音（如机车、或公车会车 时）。

    6．风切声。 7．车厢内组件，因间隙或老化、挤压摩擦声。

    8．车子底盘零件因损毁、老化所产生之异音。

    汽车隔音即针对这多种噪音，施加各种材料来作一加强改善措施，除第８种是因零件损坏须更换外，其余它种噪音以不破坏原厂之设计组装，而达到改善车厢内之环境噪音效果的工作方法，当然今天不管任何一种改装，须绝对将安全的因素考虑，排在前头，是故汽车隔音，所使用之材料皆须耐高温或甚至防火，才符合工作须求。

    结语:

    行业间有许多打着汽车隔音招牌之同业，够不够专业，时间与口碑可证明，毕竟隔音是一门专精技术，要作有效果之隔音是必须*经验之累积，非价格可论效果，全国第一家汽车隔音创始，不断尝试各种施工方法及施用部位，除有效的降低汽车行进间所产生之噪音外，更结合多重的技术及创始，提升车体之结构强化，防锈、隔热、消震、隔音，提升音响效果一次完成，不论新车旧车，皆能于施工后，明显的感到座车舒适性与札实度的提升，这绝对是一项对于有座车者，必先处理的工程.

chroom

汽车线束在装敷时也应该考虑

hangssssss

怎么不讲讲降噪措施

民工

是“隔声”

yangzhenyuan

有实例吗？

Kevin_Yang

嗯，说得倒是挺在理，做起来还是不那么容易的，NVH是一项系统的工程，工具和材料可以多种多样，更多的是经验

klzzhlk

隔声主要针对中高频噪声，如果有低频的还应该考虑吸声