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汽车起动机 故障现象解析与维修

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该用户从未签到

发表于 23-5-2008 19:12:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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故障现象:一辆北京BJ2020越野车和一辆解放CA1091货车均出现了起动机“挂齿”故障,而且故障现象都是相同的。对于北京BJ2020来说,起动机吸合开关可以调整,但调整后没多久故障又出现了,每次出现故障时不得不用手摇把摇转曲轴,然后再用起动机起动,这样既费时又费力。     

    故障检修:起动机驱动齿轮与飞轮齿圈因啮合不到位而产生的现象叫做起动机“挂齿”,这种现象的产生个别时候是因起动机调整不当而引起的,但对于使用时间较长的车辆,造成此类故障的原因就另有不同。   

    1.先调整起动机吸合开关(北京2020),确保起动机吸合到位(解放CAl091及东风EQ1090等不用调整)。     

    2.将车辆停放于地沟或平坦的路面上,并用三角木垫好车轮。   

    3.起动发动机,踩下离合器踏板并保持住,缓踏加速踏板,使发动机中速运转。   

    4.在离合器分离的状态下关闭点火开关,使发动机熄火。   

    5.进入车下将小油底壳打开,用粉笔在飞轮正下方做上记号。   

    6.上述3、4、5步动作反复多次,观察飞轮上记号的分布情况,如记号分布均匀,则证明起动机驱动齿轮与飞轮驱动齿圈磨损过甚,应予换新。如记号分布集中,则证明是因为飞轮动不平衡造成的,可在记号相对应的对称部位加上适当的配重(平衡块),这样可以使飞轮在运转中稍趋向动平衡,有效地解决起动机驱动齿轮与飞轮齿圈因局部磨损而使总成“挂齿”的现象。


该用户从未签到

发表于 25-5-2008 20:25:37 | 显示全部楼层
磁吸开关行程必须调整好。我就遇到过开关电源触点闭合太早,单向齿轮卡死 在飞轮齿上起动机长转的情况。

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