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收油排气管异响的原因分析

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该用户从未签到

发表于 23-5-2008 21:11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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很多车急加速收油时排气管有啪啪的响声的原因,我认为是因为混合气燃烧速度慢没在缸内燃烧完在排气管内继续燃烧造成的。一般是混合气过稀造成的燃烧速度过慢或者是点火时间过晚造成的。另外大排量车因为缸压不是很高单缸容积过大也会燃烧速度慢所以很多大排量车都有废弃补偿系统在收油的时候往排气管打空气。以解决排气管的爆燃声。当然最主要的原因还是混合气过稀造成的,当混合气过稀时由于混合气浓度过低造成燃烧的速度过慢,缸内的混合气没燃烧完就排到排气管中,造成在排气管内继续燃烧造成的。混合气过稀的原因我认为一般由以下几个原因造成。
1.燃油压力过低
2.水温传感器数据错误
3.进气压力传感器信号错误
4.曲轴位置传感器信号延后(一般不会发生)
5.空气流量计信号低于正常值
6.有的车还要看看海拔高度传感器(如果有的话)
7.点火时间过晚
以上不是全部原因也差不多了,还有比如最早的五十铃汽油皮卡和吉普发动机缸径很大但是就造成急加速收油排气管啪啪响解决不掉的问题,当然后来改良了。另外还有绵阳491也就是4Y,还有488偶尔也会这样。所以很多大排量车的发动机现在很多都用双火花塞的设计我认为能有效的减少以上的故障的发生。
    以上纯属我个人观点说的不好不要拿砖拍我。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


该用户从未签到

发表于 23-5-2008 21:38:06 | 显示全部楼层
太好了 学习了

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