发动机混合气过浓为什么导致怠速不稳

异族 · 发表于 10-6-2008 20:17:26

混合气过浓为什么导致怠速不稳
大家都知道混合气弄会导致怠速不稳，这似乎已经成了一个很简单的常识．
但我不这么认为，我也一直不明白为什么？

关于这个问题会有很多说法，但禁不起推敲．我希望有深入的分析，感谢！

FBI · 发表于 10-6-2008 20:17:36

空燃比过小,也会引起怠速不稳.空燃比过大也会怠速不稳前题都是发动机技术状况恶化.空燃比过大会造成燃烧不完全,加重了点火的负担,混合气也会造成分配不均.

为车狂 · 发表于 10-6-2008 20:17:37

理论上我想是这样的..发动机ECU里面存有混合比的标准麦谱图...ECU根据发动机共况控制准确的空燃比...如果混合气过浓...则实际空燃比与此种共况下标准空燃比是不一致的...ECU要根据许多信号来减小喷油脉宽...但是这只是个修正..不足以改变混合气过浓的状况...并且导致许多信号发生抵触的现象...电脑要反复的调整...这个时候实际的空燃比在过浓的状态下也是在不停地波动着的...

好人...空燃比过小才会造成燃烧不完全...

一线天 · 发表于 10-6-2008 20:17:40

混合气过浓，会污染火花塞，造成点火不良，影响怠速，换一组新火花塞，在短时间内怠速会正常。这里仅指如：燃油压力过高、水温传感器故障等所造成的混合气过浓；发动机工况恶化，如气缸压力下降、配气相位不对、高压火弱等另当别论。

guoge01 · 发表于 24-6-2008 16:44:24

混和气过浓，击穿点火电极间隙需要更高的点火能量。不完全燃烧产生的积碳造成火花塞电极短路，不能有效产生火花；过浓的混合气偏离了正常燃烧所需的空燃比，使点火和火焰扩散变得困难；影响到氧传感器的信号，ECU控制出现错误。

攀岩的神仙鱼 · 发表于 24-7-2008 12:07:36

学习。不知化油器发动机是否也是这种情况呢？

发动机制造 · 发表于 24-7-2008 16:35:15

混合气体过浓,燃烧处于非正常状态,并且ecu的信息源波动也比较大，直接导致输出不稳定

发动机混合气过浓为什么导致怠速不稳

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