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就一个车速传感器如何判断哪个车轮为低附着系数?

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  • TA的每日心情
    开心
    14-6-2015 17:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-6-2008 22:18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    abs后轮如果就一个传感器如何低选?
    就一个车速传感器如何判断哪个车轮为低附着系数?

    该用户从未签到

    发表于 10-6-2008 22:18:44 | 显示全部楼层
    低选原则就是一个通道同时给同轴的两个轮提供油压,以低附着系数的车轮不抱死为原则进行制动,我想问如果只有一个转感器安装在差速器,通过何种方式来判断哪个车轮的附着系数小呢?

    该用户从未签到

    发表于 10-6-2008 22:18:46 | 显示全部楼层
    一个传感器的话装载后桥上

    该用户从未签到

    发表于 10-6-2008 22:18:47 | 显示全部楼层
    低选原则就是一个通道同时给同轴的两个轮提供油压,以低附着系数的车轮不抱死为原则进行制动,我想问如果只有一个转感器安装在差速器,通过何种方式来判断哪个车轮的附着系数小呢?
    我意见是这样的:三通道三传感器的ABS控制方式中,后传感器安装在后桥主减速器中(两个半轴差速器的中间位置),通过传感器感应两半轴的转速差来判定,如果一轮打滑,就会超过一定差值,超过范围就对转速小的进行低选。

    该用户从未签到

    发表于 10-6-2008 22:18:48 | 显示全部楼层
    还低选做什么啊,直接轴控就得了。
    呵呵,个人观点,3传感器3通道接触的很少,我也想知道对于这种系统如何进行低选控制。
  • TA的每日心情
    开心
    26-4-2018 22:39
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-4-2018 23:00:21 | 显示全部楼层
    好人 发表于 10-6-2008 22:18
    低选原则就是一个通道同时给同轴的两个轮提供油压,以低附着系数的车轮不抱死为原则进行制动,我想问如果只 ...

    学习学习,学习学习
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