为什么汽车的前后轮距不等？

Jingege

F1过弯速度高是因为底盘低，轮胎好，悬架好，稳定性是靠车手的技术来保证的，赛车本身是很难操控的

林川

我也觉得是从操控的角度出发的

关不上的窗

比较赞同15楼的说法！

you19870912

客车前后轮距是不是一样的呀？

波音737

这个也与车辆的各部件总成的布置，对转弯半径的要求以及车辆的具体使用场合和要求有关，比如在民航机场中的无拖把飞机牵引车，它的后轮距就会比前轮距大一些，比如德国的GHH公司生产的AM系列。。。这是因为前轮要保证一定的转弯半径，但又不能对底盘布置部件相互干涉，而后轮轮距大一些，是为了牵引和顶推飞机的过程更方便，要有足够的宽度和空间，使得飞机的前轮安全顺利的进入牵引车的抱轮装置中，当然也有的厂家设计成前轮距大于后轮距，比如德国的歌德浩夫的AST系列无杆飞机牵引车。。。

richardx

飞鱼809 发表于 16-3-2009 21:47
个人觉得跟驱动方式有关
好像都是前驱车前轮距大
后驱车后轮距大

我发现也是，一般的前置前驱的前轮距大

大神怕美女

前轮距后轮距一般不相等

郁闷≮大虾≯

事实上，所谓轮距是指左右车轮中心线之间的距离。既然是轮胎重心线之间的距离，那么轮距数据必定会随轮胎宽度的变化而变化。一些跑车的前后轮距差别很大。这是因为跑车装配的都是大功率发动机，而且通常都是后轮驱动，那么后轮打滑的概率就要比前轮大得多。为了让汽车能更稳定的行驶，必须增加后轮的尺寸来获得更多的抓地力。所以超级跑车的后轮往往都比前轮要宽很多，那么轮距自然就不一样啦。如果在胎宽相同的情况下，前后轮距存在略微差别也是正常的，因为需要考虑制动系统的布置、散热等问题，所以前后车轮的固定点也会存在略微差别。

RETASEA

amancy 发表于 7-1-2009 20:21
简单地说，有以下三种情况：
1.前后轮距相等通过性最好。越野车选用。
2.前轮距比后轮距大有轮向不足倾向 ...

这个回答很好，真是学习了……