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楼主: 狮子头

为什么汽车的前后轮距不等?

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该用户从未签到

发表于 27-10-2009 21:56:23 | 显示全部楼层

回复 10楼 8512111 的帖子

F1过弯速度高是因为底盘低,轮胎好,悬架好,稳定性是靠车手的技术来保证的,赛车本身是很难操控的

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该用户从未签到

发表于 27-10-2009 22:11:34 | 显示全部楼层

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我也觉得是从操控的角度出发的
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该用户从未签到

发表于 3-11-2009 13:28:32 | 显示全部楼层
比较赞同15楼的说法!
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该用户从未签到

发表于 13-5-2010 15:23:51 | 显示全部楼层
客车前后轮距是不是一样的呀?
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  • TA的每日心情
    难过
    20-7-2015 14:50
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-3-2012 16:29:24 | 显示全部楼层
    这个也与车辆的各部件总成的布置,对转弯半径的要求以及车辆的具体使用场合和要求有关,比如在民航机场中的无拖把飞机牵引车,它的后轮距就会比前轮距大一些,比如德国的GHH公司生产的AM系列。。。这是因为前轮要保证一定的转弯半径,但又不能对底盘布置部件相互干涉,而后轮轮距大一些,是为了牵引和顶推飞机的过程更方便,要有足够的宽度和空间,使得飞机的前轮安全顺利的进入牵引车的抱轮装置中,当然也有的厂家设计成前轮距大于后轮距,比如德国的歌德浩夫的AST系列无杆飞机牵引车。。。

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    该用户从未签到

    发表于 17-4-2012 09:22:50 | 显示全部楼层
    飞鱼809 发表于 16-3-2009 21:47
    个人觉得跟驱动方式有关
    好像都是前驱车前轮距大
    后驱车后轮距大

    我发现也是,一般的前置前驱的前轮距大
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  • TA的每日心情

    19-5-2016 21:16
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-4-2012 15:30:30 | 显示全部楼层
    前轮距后轮距一般不相等
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    该用户从未签到

    发表于 3-5-2012 10:35:26 | 显示全部楼层
    事实上,所谓轮距是指左右车轮中心线之间的距离。既然是轮胎重心线之间的距离,那么轮距数据必定会随轮胎宽度的变化而变化。一些跑车的前后轮距差别很大。这是因为跑车装配的都是大功率发动机,而且通常都是后轮驱动,那么后轮打滑的概率就要比前轮大得多。为了让汽车能更稳定的行驶,必须增加后轮的尺寸来获得更多的抓地力。所以超级跑车的后轮往往都比前轮要宽很多,那么轮距自然就不一样啦。如果在胎宽相同的情况下,前后轮距存在略微差别也是正常的,因为需要考虑制动系统的布置、散热等问题,所以前后车轮的固定点也会存在略微差别。

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    发表于 28-4-2012 19:36:37 | 显示全部楼层
    amancy 发表于 7-1-2009 20:21
    简单地说,有以下三种情况:
    1.前后轮距相等通过性最好。越野车选用。
    2.前轮距比后轮距大有轮向不足倾向 ...

    这个回答很好,真是学习了……
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