关于飞轮的问题,飞轮相对质量问题

xianrenban

发动机曲轴功率输出端安装飞轮的作用是什么？对于四冲程和两冲程发动机，单缸发动机与多缸发动机，其安装飞轮的相对质量那个大？为什么？

xuezhandao

四冲程发动机有四个行程，只有一个行程是做功行程，其它三个行程需飞轮的惯性带着曲轴完成，二冲程发动机类似，只是它只有二个行程。自然四冲程发动的飞轮想对质量大。

laoxiang21

我认为飞轮在发动机上的功用除可以平衡发动机之转速波动之外，更重要的在发动机作功的过程中起到维持旋转的重要作用。因为任何物体在旋转过程中必须有一个运动惯性才能维持旋转，虽说发动机有原油通过压缩—燃烧所产生的能量来推动曲轴旋转产生动力，但是发动机在作功的过程中必定有一个循环间隙，（也就是说第一次与第二次作功的时间之差）这一间隙在没有外力的辅助下必定引起发动机停转，利用飞轮的运动惯性正好弥补了这一间隙所缺乏的动力。
两冲程发动机活塞一个循环做一次功，转速低，而四冲程则活塞两个循环做一次功，转速高，它们作功的时间差就不言而知了。

jlbshmm

精彩的回答，学习了

BAO

飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，主要功用是将在做功行程中传输给曲轴的功一部分储存起来，用以在其他行程克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间的超负荷。
为了保证有足够的转动惯量，并尽可能减小飞轮的质量，影视飞轮部分质量都集中在轮缘是哪个，因而轮缘做的宽而厚

zxt775522

发动机曲轴功率输出端安装飞轮的作用是什么？
答:发动机有四冲和二冲之分，但是只有一个作功行程，飞轮在作功行程储存能量，在进气，排气，压缩时释放能量。释放的能量可以克服其它行程所需的能量 ，带动活塞连杆组往复运动。    由于安装了飞轮，发动机的振动也将减小。

对于四冲程和两冲程发动机，单缸发动机与多缸发动机，其安装飞轮的相对质量那个大？为什么？
答：飞轮质量：单缸>多缸；四冲>二冲。  
单缸 四冲发动机飞轮转动二圈完成进气，压缩，作功，排气，而多缸(4缸)转动二圈可以完成四个进气，压缩，作功，排气。所以 单缸飞轮要比多缸飞轮大。

四冲发动机完成一个循环在二圈，而二冲发动机完成一个循环要一圈， 所以说四冲发动机飞轮要比二冲发动机的飞轮大一些， 以便克服其它三个行程所需要的能量！