中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1014查看
  • 0回复

关于军用越野车的悬架

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 12-6-2008 19:40:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


关于军用越野车的悬架
为什么悍马 沙漠掠袭者 猛士 等军车 前悬架为扭杆弹簧式独立悬架,后悬架为五连杆式螺旋弹簧独立悬架 而民用越野车 总是以非独立悬架为荣 这两种哪种好 悍马为什么不会卡到底盘

  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 18:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-4-2025 16:53:00 | 显示全部楼层
    针对军用越野车的悬架设计,其核心在于提供卓越的越野能力和负载能力,同时确保驾驶员的舒适性和安全性。悬架系统需具备高强度和优良的抗冲击性能,以适应复杂多变的战场环境。设计中通常采用高强度钢材和先进的焊接工艺,确保结构的稳固性和可靠性。此外,灵活的关节设计和优化的弹簧刚度可提升车辆的越野通过性和操控稳定性。综合考虑地形适应性、载重能力和机动性,军用越野车的悬架设计是实现其性能目标的关键要素之一。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 13-5-2025 06:17 , Processed in 0.448875 second(s), 32 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.