中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 954查看
  • 1回复

难题求助,求助于好多专家无法解决

[复制链接]

  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 18:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-6-2008 19:47:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    难题求助,求助于好多专家无法解决


    一、故障车型:FM2P,发动机P11C,VIN:JHDFM2PKUXXX10477

    二、故障现象:发动机温度正常后加速到1500r.p.m,开始严重冒烟,烟色蓝白色,1600r.p.m左右停止,低速和中高速一切正常,没有任何故障码,冷车没有任何问题。
    三、维修历史:3个月前,底盘总线束曾因事故损坏,恢复后工作一直正常,本次突然出现上述故障,当时发现后因没有任何故障码,未怀疑电器控制部分,检查油泵发现柱塞有阻制现象,并有进水迹象,随更换柱塞一套,但故障没有改变。
    四、检查项目:
    1、       先将前次损坏的线路全部打开,重新整理,所有接头重新焊接,未解决;
    2、       测量各传感器电阻值正常,调换其他正常车辆ECU,未解决;
    3、       测量各传感器和执行器的信号,发现故障车辆的齿条位置传感器数据不同:正常车辆基本在1.6~1.7V之间平稳变化,故障车辆在1500r.p.m时,突然增大到2.0V,执行器的PS+与PS-之间能随转速变化而灵敏变化,调换其他正常车辆的执行器总成,未解决;
    4、       调换其他正常车辆的高压油泵总成,未解决;
    5、       交替调换所有传感器,未解决;
    6、       检查气门间隙与喷油器,未发现异常。
    7、       在出现故障时,断开水温传感器,冒烟现象得到改变,但30分钟后,仍然出现相同故障现象;
    8、       断开转速传感器,在电脑无法准确判断发动机转速的情况下,故障仍然在1500r.p.m出现,不得其解。
    9、       更换燃油试验,没有效果
    

    该用户从未签到

    发表于 1-1-2010 23:37:16 | 显示全部楼层
    看看混流增压器在1500转时的工作情况。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 24-8-2025 09:38 , Processed in 0.354429 second(s), 33 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.