太拖拉式后桥的结构

大洪

太拖拉式后桥的结构


哪位师傅能为我讲解一下大车太拖拉式后桥的详细结构啊它的两个后轮为什末能在拉重载时双轮接触地面而在空车时将里面的车轮抬起地面?是后桥管和半轴都能发生弹性变形吗? 谢谢!

motorli

捷克产的太拖拉，前几年我们国家进口很多，现在国产重卡水平提高后，已见不到了，它的主要特点是后桥特别，空载时，内后轮悬空 .悬挂很独特!整体驱动轴全浸泡在油里，开动时驱动后桥外侧有一个大轮子在转.特别之处在于太拖拉的扭转刚性中央管式车架型无框架底盘,还有就是跟主题相关的独树一帜的摆动半轴独立轮悬挂系统,有点类似于运动型轿车的后轮多连杆悬挂系统.

motorli

描述的有点抽象,也可能
打的比方不确切,还是上张图大家感兴趣就看看吧!