汽车散热器冷却管腐蚀原因

ls-1237

跑车后，散热器漏水，一看是高频焊管腐蚀了，什么原因？时间不长！

cartech8.com

冷却是使用的规定的防冻液吗

kangyuanfei

高频焊管?
不理解什么意思。太专业了，能不能通俗点

guoge01

最大可能是冷却液中的电解质杂质太多，造成电化学腐蚀。

lianweilai

这种情况一般都是冷却液的质量问题 或是到更换周期没有更换 使冷却液变质
本一般冷却液的更换周期为2年或根据车的行使里程更换

pengliqiu

很赞同4、5楼说的，另外这也与外面的环境有很大关系，比如保养的周期太长、经常暴露在大雨太阳下面也很容易腐蚀的

wangji8583

主要是冷却液和   外界环境的原因     也不排除管子本身的质量问题

lihm96

时间如果不长的话应该是车本身的问题

allensix

高频焊管就是那个 散热管！制管机造出来的！把铝带焊成管，然后才装配！

李宏

一、        属于本生材料质量问题；
二、        防冻液质量问题；
三、        两者本身之外的其他原因引起的故障；例如：压力过高
由于汽车在行驶一定的公里数之后，有些汽车的材料，例如橡胶最容易老化，再加之个人对汽车基本知识的了解不是太多。
1、先做一个常规检查，看看液位，看看颜色
2、检查冷却系统是否存在着故障，例如：节温器打不开最容易导致往外溢水，其次，检查水管是否有老化现象，出现小裂口，从而导致水温过高，
3、检查冷却系以外的故障了，例如，空调系统有故障，电子扇是否不工作，如不工作也会导致冷却系统压力过高，导致溢水现象，在正常的行驶过程中，靠汽车的迎风来散热，停下来之后就水温过高
4、如果说冷却系统压力过高，加之橡胶老化，很容易就会出现腐蚀、老化现象，导致其防冻液渗漏，最后导致开锅现象。
另外一点就是：错误的水温信号、节温器打不开、电子扇不工作、水箱盖老化卡滞以上的问题都可能导致开锅！
建议您还是到4S店或者修理厂区检查检查。
谢谢你的回复。交个朋友吧！QQ；379930150

kenny207

不知楼主此问题是否解决？解决的话，能否分享一下原因。顺便能否透漏一下是什么车型？不方便的话，透漏一下是不是轿车？是日韩车，还是欧美的？想知道车的冷却型式。

四道风

一、        属于本生材料质量问题；
二、        防冻液质量问题；
三、        两者本身之外的其他原因引起的故障；例如：压力 ...
李宏 发表于 12-5-2010 15:51

    还有就是安装是否到位。

ade4450

还有一点容易忽略，就是在风沙条件恶劣的环境跑车，时间长的话，风沙冲击磨损散热管，若同时排（除）气效果不佳，系统内部压力过高，内压外磨，则会出现此问题，这种情况我接到过市场反馈经过调查后发现的，后来增加了设计解决。绝对经验之见，多提宝贵意见！    ade4450@163.com

3910646

水的问题 我可以肯定的说。  防冻液也有好坏，。 有些加点颜料和酒精 就是防冻液了？  好的防冻液， 要比谁粘稠度高，有油性， 贵点的东西有贵的道理， 假的他真不了。 所以~~~~~~~~

ヤ①.隻鬼乄

我加的不是冷却液,是矿泉水