Run Simulation时出现的错误

huangguang

Run Simulation时出现的错误
从附图1看：耦合关系（位置）是对的。

但是附图2的提示说：第1个REVO（连杆大头与曲柄销中心）的相对位移太大！
我检查了模型，连杆大头节点1的初始位置就在它对应的曲柄销中心呀。

请问：一般是什么原因？

谢谢！

xiakexing

转载各位以前发的帖子《 EXCITE错误信息 》
各位
  EXCITE错误信息

EXCITE错误信息（一）

两个体的距离变大－Simulation一开始第零步报错
1、现象：
两体间(如第一连杆和曲轴)的初始距离过大，超出了界定（如轴承间隙等），耦合关系（如轴承）就不成立了。
2、原因：
主自由度点必须要精确位置(特别是轴瓦表面点);
模型单位(Crank Train Global中连杆长度等);
有限元和EXCITE的坐标系不一致。
3、检查方法：
FEM：轴承孔（瓦）节点精确处理。做一个半径为轴承半径的圆柱，做投影project to cylinder surface（Patran等都有这个功能）；
EXCITE：瓦和气缸等的节点搜索后，必须是按顺序的排列（见后面的要求）；
3D显示中，每个体的位置以及耦合关系不能有错，如第一主轴颈必须与第一主轴瓦耦合；
必须使有限元模型坐标系与EXCITE坐标系一致。  

2006-8-29 11:08 #1
               

  
各位
  EXCITE错误信息(二)

两个体的距离变大－Simulation运行一段迭代后报错
1、报错：
?$ SOLV Step/AngR: 72/1.671800 deg: 100/1 -> 100/100/0/100/100/100/100/no convergency
?$ Error (Code 2230002)
?Joint BigEnd1_01:
?The relative displacement between two bodies is too large!
?User action: (a) Check the initial distances of the connected bodies (PROBLEM CHK).
?          (b) Check the initial positions of the connected bodies.
?          (c) If this error occures not at the beginning of the simulation, check in the animation
?            of the problem (PROBLEM ANI) the motion behaviour of the connected bodies.
2、现象：
运动后，两体间的距离变大，超出界定(如轴承间隙等)；
动画常见第一连杆跑掉和曲轴被压跑。
3、原因：
轴承弹簧没按规定计算，刚度设定不够，轴承弹簧拉长超出轴承间隙；
EXCITE单位错误(如燃气压力单位错误，非常大的燃气力把曲轴压跑)；
EXCITE发火顺序错误，造成曲轴飞轮端受正的扭矩(应该为负扭矩)；
飞轮端稳速边界不对，造成转速不稳；
有限元单位错误造成质量和刚度的错误(如：好几吨的连杆质量)；
主轴承座未加约束；
4、动画检查方法：
在simulation control中Data storage选上close result files after each write。计算一段迭代后，迭代结果即自动保存并关闭文件，报错后也不会损坏该仿真结果文件。可用impress来显示每个体跑掉的状态，仔细观察耦合点是否拉开（耦合定义有问题）、体是否拉长或变短（刚度或质量矩阵有问题），转速是否忽快忽慢（稳速边界或外载有问题）。
5、检查有限元模型：
单位，密度单位t/mm^3，注意蜘蛛的材料特性中密度＝0；
主自由度点必须要精确位置；
RBE2或蜘蛛的自由度设定，必须按照要求制作，见有限元模型说明；
检查模态。
6、检查EXCITE模型：
单位，包括燃气压力曲线；
坐标系与有限元模型一致，3D显示中也可检查；
初始条件是否一致，建议用第一拐朝上死点的初始状态；
NONL轴承耦合模块中，弹簧刚度要当量计算出来；
稳速边界与飞轮中心点连接；
简易连杆活塞中，小头的最上点和最下点应该在缸套总高度的范围内。

奔车族

是因为Conrod的初始条件没有选择Link to Crank Train Globals

卡丁车

正常，是不到半个小时一个case，转速越高计算越快。