我想问一下在组装492发动机的时候，如何调整发动机的点火正时？

lixinfu

我想问一下在组装492发动机的时候，如何调整发动机的点火正时？
我想问一下在组装492发动机的时候，如何调整发动机的点火正时？最好能叙述一下。 您辛苦了!!

奔车族

检查方法：当曲轴皮带轮上的点火正时的标志与正时齿轮盖上的正时指针对正时，检查分电器内的分火头是否对着分电器盖上的安装第一缸点火线接线柱的位置上，同时检查分电器内的断电器触点是否断开。
  调整方法：

  ①检查断电器触点间隙是否在规定标准值范围内，因为触点间隙大小不但影响火花强弱，也影响触点开闭的迟早。检查后将其调整到0.35-0.45mm。
②找出第一缸压缩行程上止点位置，方法如下：旋下第一缸火花塞，用手指按住火花塞孔，转动曲轴，若感到压力增加时，查看曲轴皮带轮上的正时标记是否对准正时齿轮盖上指针。
③旋转螺母将辛烷值选择器调到刻度为零的位置。
④旋松断电器壳体上压板固定螺栓，将断电器外壳沿着分电器轴的旋转方向转动，使断电器触点处于闭合位置，然后轻轻反转断电器外壳，直至断电触点刚刚打开为止，最后旋紧断电器壳固定螺栓。
⑤装好分电器盖，按逆时针的方向从第一缸开始，点火线按1-2-4-3的次序安好。
⑥装好后起动发动机至正常工作温度，突然加速，注意倾听发动机的工作声音，若发动机瞬时发出轻微的不连续的爆震声，而车速提高后爆震消失，则说明点火正时；若突然加速时爆震声很大，瞬时不消失，说明点火过早；若突然加速听不到爆震声，且发动机发闷，车速提不高，则为点火过迟，过早或过迟可以通过转动分电器外壳的方法进行校正，校正后应重新检查。