什么是发动机爆燃？为什么会产生爆燃？

gutianxiang

什么是爆燃？为什么会产生爆燃？

我想知道什么是爆燃？为什么会产生爆燃？和它对发动机的危害，以及它和燃料的质量有什么关系？谢谢

renlaifeng

爆燃是汽油机的一种异常燃烧现象。
  发生机理是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心的较远处的末端可燃混合气体自燃而造成的一种不正常燃烧。
  爆燃会引起发动机过热，排气冒烟，油耗增大，功率下降等不良后果。爆燃的主要危害有：
   (1)这种不正常的燃烧常带有爆炸性质，给发动机气缸盖、缸壁、活塞顶部、连杆等机件造成很强的机械应力和热应力而导致早期损坏。
  (2)汽油机燃烧终了温度可达2000℃-2500℃，而活塞顶、燃烧室及缸壁的温度仅为200℃-300℃。除了冷却水的作用外，能够维持这样低温度的原因，还包括在这些壁面上形成了气体的附面层，它起到了隔热的作用。而强烈爆破时的冲击波会破坏这一附面层，润滑油膜被破坏，加速气缸磨损，发动机的动力性、经济性和可靠性都有明显下降。
  (3)严重者表现为燃烧室裂纹、活塞顶部裂纹、火花塞瓷体碎裂、排气门烧蚀、气缸垫冲蚀等，严重地影响了发动机的使用寿命。因此，在汽车的使用过程中，应重视对爆燃的控制和预防。
  就发动机理论而言，导致汽油机爆燃的因素有：点火提前角、混合气浓度、点火能量、燃烧速度、发动机转速、发动机负荷、汽油性质、燃烧室积炭、冷却水温度、气缸盖和活塞材料、汽油机的压缩比、气缸直径、火花塞位置及型号等。

guoge01

补充楼上，EGR循环量不足，也会造成爆燃，原因也是因为气缸内工作温度过高。

螺栓

请问  柴油机能否产生爆燃

发动机制造

汽油机才有爆燃，柴油机是没有爆燃的。
取决于两种不同的点火方式，汽油机是火花塞点燃的方式，柴油机是压燃式。
汽油机在点火过程中或前，混合气体的温度或压力不合理，不是从火花塞开始燃烧或和火花塞同时开始燃烧，所产生的不正常的燃烧，危害较大。
现在的发动机都装有暴政传感器，减少这种现象的发生。

licy

这也是问什么汽油机很少用涡轮增压器的原因。

yubh_china

发动机一旦发生爆燃其危害极大，它造成发动机气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件发生变形损坏，具体产生的原因通常有以下几点：
1）积碳聚集过多。发动机燃烧室内积碳过多，其容积相对变小，致使压缩比相应变大，积碳的蓄热和不导热性使可燃混合气由于炽热提前燃烧，同时会降低混合气在压缩终了时产生的涡流强度，延长了燃烧时间，增大了自燃倾向，故而极易诱发爆燃的产生；
2）发动机过热。当发动机长期处于大功率、超负荷工况或低档高速连续行驶，尤其是炎热的夏季外界气温高，机件散热不良，容易造成发动机过热。当过热故障较严重且得不到及时改善时，可燃混合气在进入燃烧室的同时会被预热，造成局部混合气温度过高，提前达到着火点，等不到燃油的正常点燃就自行燃烧，从而引发爆燃；
3）燃油使用不当。汽油的牌号越低，其抗爆性能越差。存放过久或密封不良的汽油辛烷值会自然降低，其抗爆性能变坏。若被误用，容易使混合气燃烧不完全，先燃的混合气部分膨胀，压缩其余未燃的混合气，使其达到自燃温度，瞬间突然全部起火而导致高压爆炸性燃烧；
4）发动机曲柄室漏气。二冲程发动机曲轴油封唇口处的自紧弹簧脱落或失效；油封橡胶老化变得僵硬，使弹簧自紧力不能起密封作用；发动机在修理过程中，油封被刮破或碰伤；化油器转接座（进气管或中间垫片）没有拧紧等等，以上这些部件造成的漏气都会使混合气变稀，从而破坏正常燃烧，容易引发早燃、爆燃。

l型发动机

通俗一点吧,混合气在汽缸里燃烧时是由火花塞点燃的,正常的燃烧过程是火花塞附近的混合气先被点燃,然后一层一层向外扩延.
如果发生爆燃混合气在向外扩延时会隔过部分未燃烧的混合气,使离火花塞较远的混合气和火花塞附近的混合气同时燃烧. 这样会产生明显的敲缸声,对发动机有损坏,对动力也有负面影响,所以这是不准许的. 爆燃与点火提前角有直接的关系.

alonger

柴油机也有爆燃的，前几个月，我们这里损失了一台发动机，就是因为某些问题，三缸启动时突然爆燃，导致缸体缸盖等损坏。

fd2003

学习学习。。谢谢楼主
柴油机应该也会 油品不好 会出现压缩未完成 就烧了 应该是供油提前角大造成的 （因为油品不好，提前角不合适）

l型发动机

原帖由 yubh_china 于 22-7-2008 16:27 发表
发动机一旦发生爆燃其危害极大，它造成发动机气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件发生变形损坏，具体产生的原因通常有以下几点：
1）积碳聚集过多。发动机燃烧室内积碳过多，其容积相对变小，致使 ...

学习了．

zf8c8aidzf

转子式的发动机也会发生爆燃吗?

wdqf

简单的说发动机爆燃就是燃油在发动机缸内的不正常燃烧或过早燃烧所产生的异常燃烧，可造成发动机噪声增大功率减小，机械冲击大造成零件的过早损坏变形。原因分几个方面1燃油品质（汽油辛烷值，柴油十六烷只）2燃烧时间（汽油机点火提前角，柴油供油提前角）3缸内积碳4汽缸压缩比。