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汽车分级标准

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该用户从未签到

发表于 1-7-2008 12:39:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车分级标准
车市上的车型越来越多,很多消费者不得不分级比较。目前,国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅,即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别,同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。本期汽车学堂我们就来简单介绍一下大家不太了解的德国A、B、C、D轿车分级标准。
  按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
  当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。

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发表于 1-7-2008 16:09:51 | 显示全部楼层

re

D级车还有待细分吧,B级车好像也挺不确定的,差别较大。

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该用户从未签到

发表于 8-7-2008 14:51:47 | 显示全部楼层
这个分的不是从那个测试验证分的么??怎么就这么简单啊?

该用户从未签到

发表于 9-7-2008 15:00:21 | 显示全部楼层
要按照价格来分级的话,怎么分?

该用户从未签到

发表于 10-7-2008 18:28:21 | 显示全部楼层
貌似按价格分的较多

该用户从未签到

发表于 15-7-2008 15:16:16 | 显示全部楼层
终于弄明白了,ABC。。。。

该用户从未签到

发表于 26-8-2008 12:44:42 | 显示全部楼层
那是不是 在同一个品牌中等级越高的价格就越高压?
要是这样的话我选登记低的。
呵呵

该用户从未签到

发表于 26-8-2008 18:33:48 | 显示全部楼层
要是能把这个分级普及一下,大家买车的时候有个参考多好啊!

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发表于 19-9-2008 20:30:56 | 显示全部楼层
就中国消费观念来说,价格是分级的标准吧!

该用户从未签到

发表于 19-9-2008 20:59:12 | 显示全部楼层
我国国内根据汽车的轴距、排量、重量等参数数值大小及舒适、豪华程度将汽车分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车(豪华车)和跑车/MPV/CUV几种类型。
严格地说没有一个统一的级别划分标准,汽车企业推出的新车型或是套用国外的分级标准,或是根据市场需要,给自己的车型冠上一个名不副实的级别,以获得一个良好的营销效果。

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该用户从未签到

发表于 21-9-2008 14:05:42 | 显示全部楼层
不同人群对汽车的需求不一样,消费的人群不一样
多大的脚穿多大 的鞋

该用户从未签到

发表于 22-10-2008 17:09:49 | 显示全部楼层
哦?原来是这样
  • TA的每日心情
    开心
    2-6-2016 12:16
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 22-10-2008 23:23:39 | 显示全部楼层
    差不多吧。。。。

    该用户从未签到

    发表于 30-11-2008 22:12:47 | 显示全部楼层
    原来ABCD是这样来的

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