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楼主: misijun

高手请回答,六缸发动机可以改成4缸吗?

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发表于 19-4-2011 18:47:22 | 显示全部楼层
切断某两缸的的喷油信号,导致那两个缸的只点火不喷油。另外 加个平衡块吧!!
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发表于 22-4-2011 10:10:02 | 显示全部楼层
不行吧这个,改后就不平衡了,不管是点火还是发动机的动平衡
本来车是V63.0的发动机,换成了2.5的发动机(还是V6),这个可以实现
缸径可以改,从而达到改排量的目的
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发表于 3-5-2011 21:36:53 | 显示全部楼层
保险得好。好是换
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发表于 8-5-2011 16:44:30 | 显示全部楼层
这个没可能吧 干嘛改4缸的 6缸多有劲啊
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发表于 9-5-2011 16:26:20 | 显示全部楼层
直接拆除喷油器和火花塞
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发表于 13-5-2011 21:23:44 | 显示全部楼层
换的话比你改省脑子
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发表于 23-5-2011 12:07:51 | 显示全部楼层
改不好,得不偿失
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发表于 25-5-2011 19:48:01 | 显示全部楼层
汽车行业暂时还不会衰败,只会转型,除非汽车退出历史舞台
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发表于 25-5-2011 15:12:55 | 显示全部楼层
这个不好弄吧 说实话还真不如还发动机来的快   很难改的  
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发表于 29-5-2011 01:54:06 | 显示全部楼层
好像克莱斯勒有这方面的技术吧!!还有本田
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发表于 1-6-2011 14:11:01 | 显示全部楼层
绝对不可能。。6缸的曲轴上连杆的角度是120度而4缸的是180度。。造成做功不平衡。即使可以动起来寿命会很短。。
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发表于 18-6-2011 23:50:41 | 显示全部楼层
可以3缸点火、或6缸全投。
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发表于 19-6-2011 17:22:19 | 显示全部楼层
呵呵,简单看了以下,大家都在考虑改的方法都没考虑代价:熄缸技术与可变气门技术都是很先进的技术,不是能用一般的代价就能那来用的。从使用角度讲,花大价钱降低使用性能不合逻辑。我有个想法,不知道楼上的有没有人提出过:能不能把活塞在轴向上加长,不影响运行的上止点,只改变运行的下止点,然后调整发动机的相关参数。不知道这样是不是可行?
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发表于 19-6-2011 17:27:48 | 显示全部楼层
改变排量,可以用改变汽缸数量的方法,但是不是也可以用改变单缸排量的方法啊?
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发表于 20-6-2011 22:42:51 | 显示全部楼层
理论上封掉两个气缸发动机还是能工作的,但是实际上并没有太大的意义,首先封缸后,发动机的工作会受到一定的影响,比如怠速不稳,易熄火。再者要封缸就要进行发动机的改装,工作量相当与一次发动机大修,没有几千块大洋是完不成的。第三你还是带着六缸的发动机缸体跑,却只有四缸的动力……就像有个有心脏病的人,能好到哪去?想省油不如买小排量的……
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