高手请回答，六缸发动机可以改成4缸吗?

Weining · 发表于 29-4-2014 18:19:39

本帖最后由 Weining 于 29-4-2014 18:30 编辑

省油嘛。。直接断油即可。再想省电的话连高压线也拔了。再封掉进气。

Weining · 发表于 29-4-2014 18:33:37

蓝天的号发表于 23-3-2014 14:42
3.0换成2.5 并不是封住2个气缸，而是换连杆活塞曲轴等部件。你看看锐志2.5改3.0的帖子。

楼主的目的是省油。想法是六缸变四缸。这么换法这钱还能省啊

微凉的七和弦 · 发表于 6-5-2014 12:36:22

可以参考本田雅阁的vcm可变汽缸技术。把不需要工作的汽缸油路断了。

☆遥远的绝响☆ · 发表于 18-7-2014 16:19:13

guoge01 发表于 5-7-2008 11:19
可变气缸数控制，现在已经装备这种技术，如广本的新雅阁的VCM。可以在发动机怠速，轻负荷和大负荷输出时变化 ...

楼主买的二手车，再装个这个控制系统，成本增加的有点多了吧

长袖善舞 · 发表于 18-7-2014 16:34:25

同时拿掉对称的两缸的摇臂、气门、活塞和连杆，ECU也换成相同单缸排量的4缸ECU，应该是可行的，就是振动会比较严重。

半残青紫 · 发表于 6-8-2014 17:01:16

我一直想不通。。。V6改V4干嘛啊。。。

习惯改变一种 · 发表于 19-8-2014 12:37:24

可以改，理论上是可行的，并且有类似实例

何处然成风 · 发表于 24-9-2014 17:31:57

为了少耗油去改装成4缸的，完全没得必要，很多参数都是不能改的。。。。

wangcuncai · 发表于 25-9-2014 08:23:45

学习、学习

706379147 · 发表于 26-9-2014 15:57:53

你自己要改反正没那技术

xjmz · 发表于 29-1-2015 12:47:13

呵呵。很有想法。。。。。。。参照5楼的试试呗。。。。至于好用不好用。。。。什么寿命不寿命的。另说呗。。。。。。

wan2832 · 发表于 22-2-2015 19:45:24

很简单封住中间两缸的进排气口，试试不就知道了嘛！

POWERCN · 发表于 18-3-2015 17:57:46

会破坏发动机的平衡性

东北偏北1979 · 发表于 23-3-2015 14:20:38

感觉锯凸轮轴或者封缸不太靠谱
就像蒙上一个眼睛走路一样
总是会有负面影响的

车辆小菜鸟 · 发表于 30-3-2015 17:10:22

楼主改缸应该不是为了节油，既然都能改了那也不在乎那点油量了。如果是担心动力太大不好掌握那就只有更改节气门开度。
前几楼提的剧掉连杆不可行，在发动机设计的时候就已经考虑过各项平衡。如果贸然更改只会破坏平衡，除了让曲轴产生扭振还会是曲轴破裂，而且由于发动机工作时的径向载荷产生的轴向载荷平衡破坏会使曲轴轴承盖产生额外的轴向载荷。使整个发动机的使用寿命缩短。
其他的关闭的说法都会使发动机产生负载，严重影响发动机功率。
再说了四缸发动机和六缸发动机的点火提前角什么的都不大相同。所以介意不对原发动机更改，要么就直接更换发动机。

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